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イイね!
2009年08月26日

4点式シートベルト

4点式シートベルト サーキット走行の準備の第1段
4点式シートベルトを取り付けました

装着したら
なんか、レーサー気分になった
ワクワクo(^o^)o

リヤの金具取り付けはベストポジションに燃料タンクがあるので苦労しました

さー、来週は筑波1000だ!
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/08/26 15:23:05

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この記事へのコメント

2009年8月26日 15:41
昨日は、ありがとうございました。

4点で、ガッチリ決まると
気分が盛り上がりますよね
(^_^)v

来月は、筑波1000、2000と
楽しみがいっぱいですね!
間にオフ会もありますし☆

自分も、来月早々に、富士へ行って
チューニング後の、テストを兼ねて
少しでも、上手く走れるよう
練習してきます。

走行後の感想など
また、お聞かせ下さい。
ヨロシクです(^o^)/

コメントへの返答
2009年8月26日 21:26
こちらこそ
カフェラテをご馳走様でした

4点攻めで昇天しそうです
(爆)
今日発売のREV・SPEEDでも
シートベルトの特集で
サーキット走行には
ノーマルシートでも4点で
かなり良い結果が出ていました

9月はハードな楽しい月にです。
SUPER・GT ROUND・7 FUJI
も楽しみにしています。

よろしくね

2009年8月26日 16:00
街乗りメインの私とは気合いの入れ方が違いますね。

4点式シートベルトは憧れですけど、溶接したくないので、どこぞのボルトで留めることってできないですかね ? たぶん飾りになっちゃいますけど (汗

コメントへの返答
2009年8月26日 21:30
大丈夫ですよ
溶接はなかったです
でもシートの下には
リング付きのボルトが2個あります
後は既設のボルトを外して
リング付きのボルトに変更しました。
2009年8月26日 16:08
とうとう、サーキットデビューですね。

でも、くれぐれも無理しないで下さいね。

4点の取り付け、溶接ですか?
コメントへの返答
2009年8月26日 21:33
はい
無理をしないで
頑張って走ります(笑)
熱くなっちゃう理性を
クーラーで冷やします(爆)
4点はシート下の床から
リング付きのキノコが生えています
溶接はありませんでした
2009年8月26日 16:53
いいですねぇ~、サーキットに4点は必須ですね。
ただし、街乗りで使ってたら捕まりますよ。(笑)
コメントへの返答
2009年8月26日 21:35
そーなんですよね
認可の問題と思いますが
変ですよね

ちなみに、カーナビの画面には
手が届きませんでした
(笑)
2009年8月26日 17:12
筑波デビューですね^^

第1段がシートベルトですか、さすがですね(^^)v

これ私もスーパーABで気にはなっていたんです(笑

10月のセントラルの走行会までには腕も上がっているでしょうね♫

コメントへの返答
2009年8月26日 21:42
はい筑波で4輪デビューします。

第2段階は 9月に油冷却を行います

緑色は派手すぎると思いましたが
シートのオレンジも派手だと言われました
(爆)

10月のセントラル・・・・
これから調整します(笑)




2009年8月26日 17:42
パパさんどうかしちゃったんですか?

すごい速さで行っちゃいましたね。

もうレーサー気分ですね。気をつけて下さい。
コメントへの返答
2009年8月26日 21:50
パパは故障してしまいました(笑)

たぶん色々な菌が相乗効果によって
変異したのかも・・・ (爆)

サーキットは自分の目標タイムで楽しみ
競争はしないつもりです

一番は白黒パンダがいませんね
2009年8月26日 18:03
お~! 着々とサーキット準備進んでますね(^o^)

私も4点例の物が出たら考えます・・・
飾りになりそうですけど・・・(^_^;)

筑波頑張って下さいネ~!
また感想聞かせて下さいね~(*^^)v
コメントへの返答
2009年8月26日 21:54
同じ車でも
みんなが別々の楽しみをしているのが
面白いですよね

Z34は それが出来る
すばらしい車と思います

ずっこけレポートになるかも知れませんが
頑張って筑波に行ってきます
2009年8月26日 18:21
これはヤル気になりますね~♪

これだけで3秒アップ間違いなしです!

バックル全部外れるタイプですかー?
コメントへの返答
2009年8月26日 21:59
3秒アップ
なんか良い響きです

バックルは全部ワンタッチで
外す事は出来ます。

でも床からのキノコは残ります
(笑)
2009年8月26日 19:46
いよいよですね♪頑張ってください

ところで・・・4点シートベルトは溶接止めですか?

参考に教えてほしいです・・・♪
コメントへの返答
2009年8月26日 22:03
はい
頑張って行きますね

4点は溶接は無く
床にリング付きのボルトを2個設置
後は既設のボルトを
リング付きに変更しました

必要なら写真を送ります。
2009年8月26日 20:20
凄いですぅ~♪

筑波デビューですか?

全開で攻めてきてくださいね^^b

つか、これ、ジャパネットたかたですか(自爆
コメントへの返答
2009年8月26日 22:06
はい
ジャパネット・タカタの新商品で
ベルト巾は なんと 3インチの大迫力
(爆)

筑波の1000でデビューします
いまスポンサーを募集しています
(笑)

2009年8月26日 21:19
こんばんは!
terachocoです!
筑波走るんですね!

筑波は狭いんで4つ輪は気を付けて下さいね(^o^)

ダート出たらブレーキ効かないんで!
よく最終で行っちゃってますから!

脅かすようなことばっかり言ってすいません!
楽しんでなんぼですもん!(^-^)
ちなみに私はハーネス、ウイランズにしました!
コメントへの返答
2009年8月26日 23:01
アドバイスをありがとうです
ダート = ブレーキ不能

また
筑波は狭いので
追い抜かれる練習も大事です

ウイランズは綺麗な青色ですね


2009年8月26日 23:04
4点いいですね♪
なんか走り屋って感じがします^-^

4点つけるだけでドラポジが安定するので走りやすくなっていいですよね。

それにしても、皆さん弄り菌に感染してしまったのでしょうか(笑)
コメントへの返答
2009年8月27日 6:30
一部で流行っている
菌は細胞が特別らしく
治すには諭吉先生の病院しか・・・
(爆)

ドラポジは
昨日発売のREV・SPEEDでも
4点が(のぞく赤ちゃんシート)
(笑)
かなり良い結果が出ていました
2009年8月27日 4:08
初めまして^^

パッドの件は了解しました、皆さんSのMT仕様が多いので仕方ないです(笑
ATでアホみたいに走っているのは私くらいか・・・・あ、teraさんもいたね(爆

4点式はいいですよね^^3インチは迫力があってなおいいですね。
ノーマルシートなら背中に滑り止めシートをセットすると横方向の踏ん張りが楽になりますよ^^

TC2000は昔走ったことあるんですがTC1000ってその頃なかったです、ですから1回は走ってみたい所ですね。
nana-パパ さんのタイムを目標にいつか行ってこようと思います^^v
コメントへの返答
2009年8月27日 6:38
よろしくお願いします。

すぐにパットが見つかると良いですね

あっ
私もATなんですよ(笑)
ZのATは良い作りだから
差が少ないと思います

初めは2インチと思いましたが
規格外になっているようで
3インチになりました。

TC-1000のZ34ノーマル仕様の
初心者タイムは
後日 公開します (爆)
2009年8月27日 9:38
[壁]_☆) キラーッ


例のブツ 色合いが歯出ですね(プププ)
走行会終わったら椅子を拝借しに
夜中にコッソリと行きますね(謎)

イー○○用のを勝手につけてあげましょう
プププ!

他の私印でね
柱|-^)v
コメントへの返答
2009年8月27日 10:38
ひぇーーー。
ご勘弁です。(爆)

色は慣れると
なかなかだと感じる様になりました。

○ー51のお色直しは着々ですか?

それより
Z○4が来たりして
2009年8月27日 15:42
楽しみですね~筑波1000^^)

最終コーナーの縁石・・・
慣れるまでは余り乗らない方がいいですよ~~~!

結構足回りにはきますんで^^;)
コメントへの返答
2009年8月28日 10:06
アドバイスをありがとうございます

縁石乗り走りは
余裕が無いと思いますが
気をつけて頑張っちゃいます
(爆)

ちまたでは
タイムアップには
ドライバーのウェイトハンデをとるのが一番の声が聞こえます


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「見つかってしまった。東京は狭いですね。密かにお気に入りのバーキンに置いていたら。マーチさんに見つかった(笑)。それも仲良く隣に(爆)。なんか嬉しかったです(^o^)/。」
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