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2009年09月17日

サーキット走行時のエアコン

先日の筑波1000のサーキット走行時に
暑かったので
ずーとエアコンを入れて
快適な環境でサーキットをドライビング

今はＧＴ５００のマシンだって
軽自動車のコンプレッサーを積んで
真夏のレースに参加だ
Ｚ３４はパワーが余っていると勝手に判断
が・・・・・
かかりつけのドクターにエアコンの話をしたら
アドバイスを頂戴しました。
サーキット走行はモータースポーツで
スポーツは汗をかくのです

次の筑波2000は着替えを持って
エアコンのスイッチは厳禁になりました
また
エンジンが高回転時にコンプレッサーのスイッチが入ると
コンプレッサーが壊れるそうです。

なめてました
次回からは
ちょっと真面目に走行します

でも快適だったな・・・・

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Posted at 2009/09/17 17:53:41

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K@HFC 2009年9月17日 18:13 こんちはっす（＾＾）/ >エンジンが高回転時にコンプレッサーのスイッチが入るとコンプレッサーが壊れるそうです参考になりました。パパさん、筑波のライセンス取得するんですか？自分は今、考え中です。	コメントへの返答 2009年9月17日 18:23 Ｋさんこんにちはコンプレッサーがいかれるとコトコトと音が出るそうです筑波のライセンスは21日の走行後に考えます筑波はエスケープゾーンが狭いから不安が・・富士は広いですよね
江古亜多間 2009年9月17日 18:22 こんにちわ♪ 私も知りませんでした～↑・・・(^^ゞ勉強になりました～! 筑波良いですね～・・・（行った事無いですけど・・・）４日皆さん行くようで・・・羨ましいです(^O^) 鈴鹿が近いのでいつかは・・・と思ってるんですが中々と腰が重たいです・・・(^_^;) 連休走行されるのかな？頑張って下さい(*^^)v	コメントへの返答 2009年9月17日 20:06 丸さーんこんばんは体験走行も勉強になりますよね私は21日に筑波2000を走りますいまタイヤ館・板橋でタイヤチェックを完了しました
アウトドアミックス★リュウ 2009年9月17日 18:29 こんばんは！僕も、↑同じくそこまで知りませんでしたが、サーキット走行の時は、エアコン付けて走った事が無いでした。別に意味は、無くそうしてました。･･･(笑) 次からは、肝に銘じて走ります。(＾＾)V 良い情報有難う御座います。	コメントへの返答 2009年9月17日 20:12 リュウさんこんばんはエアコンは皆さんの参考になって良かったですそうだＶＤＣは切って走れも言われましたが少しビビってます
I@HFC 2009年9月17日 20:24 サーキット走行と成ると色々と制約がある様でパパさんの体験が勉強に成ります　φ(.. )　メモメモ体験走行だと又話が違うんでしょうね? その辺の所を教えて下さいm(__)m	コメントへの返答 2009年9月18日 7:56 tanukiさんおはようございます私のが参考になれば嬉しいです。体験走行との違いはコースの周回数と思います。体験走行は5周位と思いますのであっと言う間に終わるのでテーマを持って走ると楽しいと思います。
ＫＯＮコンＡＴＺ３４ 2009年9月18日 3:41 暑いなら運転席側は知っての通りダメですが助手席側はＯＫなので窓を開けて走行すれば少しは涼しいと思いますよ。私はいつもヒーター温度最高全開、左窓全開・・・走ったあと身体が全壊しますけど（笑	コメントへの返答 2009年9月18日 7:59 メタボンさんおはようございます。そーですよねアドバイスをありがとうございます。次回は助手席の窓を全開で走ります。でもヒーターは　ごめんなさい　(笑)

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江古亜多間 2009年9月17日 18:22 こんにちわ♪ 私も知りませんでした～↑・・・(^^ゞ勉強になりました～! 筑波良いですね～・・・（行った事無いですけど・・・）４日皆さん行くようで・・・羨ましいです(^O^) 鈴鹿が近いのでいつかは・・・と思ってるんですが中々と腰が重たいです・・・(^_^;) 連休走行されるのかな？頑張って下さい(*^^)v	コメントへの返答 2009年9月17日 20:06 丸さーんこんばんは体験走行も勉強になりますよね私は21日に筑波2000を走りますいまタイヤ館・板橋でタイヤチェックを完了しました
アウトドアミックス★リュウ 2009年9月17日 18:29 こんばんは！僕も、↑同じくそこまで知りませんでしたが、サーキット走行の時は、エアコン付けて走った事が無いでした。別に意味は、無くそうしてました。･･･(笑) 次からは、肝に銘じて走ります。(＾＾)V 良い情報有難う御座います。	コメントへの返答 2009年9月17日 20:12 リュウさんこんばんはエアコンは皆さんの参考になって良かったですそうだＶＤＣは切って走れも言われましたが少しビビってます
I@HFC 2009年9月17日 20:24 サーキット走行と成ると色々と制約がある様でパパさんの体験が勉強に成ります　φ(.. )　メモメモ体験走行だと又話が違うんでしょうね? その辺の所を教えて下さいm(__)m	コメントへの返答 2009年9月18日 7:56 tanukiさんおはようございます私のが参考になれば嬉しいです。体験走行との違いはコースの周回数と思います。体験走行は5周位と思いますのであっと言う間に終わるのでテーマを持って走ると楽しいと思います。
ＫＯＮコンＡＴＺ３４ 2009年9月18日 3:41 暑いなら運転席側は知っての通りダメですが助手席側はＯＫなので窓を開けて走行すれば少しは涼しいと思いますよ。私はいつもヒーター温度最高全開、左窓全開・・・走ったあと身体が全壊しますけど（笑	コメントへの返答 2009年9月18日 7:59 メタボンさんおはようございます。そーですよねアドバイスをありがとうございます。次回は助手席の窓を全開で走ります。でもヒーターは　ごめんなさい　(笑)

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