カウンターアクションのブログ一覧

以前、セキアサーキットでぶつけた事は報告させて頂いていたんですが。

嫌な予感がしておりました、悲しい事にそれが見事、的中。

ツラがあまい、なんだか右と左の張り出しかたも違うような気が。

あードリフト出来ないぶん見た目にこだわる自分にとっては深刻です。

でももう一回ぶつけるまでは我慢かな。

いやー違うホイール履かしていたので、気になっていたんだけどなー。

残念です。

先日、22日に久しぶりにホビーサーキットを走りました。

たしか約3ヶ月ぶりかなー、そこで今の自分の現状と気持ちを書きとめておこうと思います。

前回の走行会は甘い考えで参加したため、ぜんぜん車に乗れず、楽しめなかったため今回は比較的、新しめなタイヤで参加しました。（フロント1回セキア走っただけのタイヤ、リアは溝なし）

雨だった事と逆走という初めて走るレイアウトの為、最初はスピンを連発。

そうこうしてるうちに、リアタイヤも終わり。

初めてネクセンというタイヤ、履かせてみました。

第一印象は溝が浅いのですぐ無くなりそうでもったいないタイヤだなーなんて思っていましたが。

乗ってみるとめちゃくちゃコントロールしやすい、自分がうまくなったんじゃないかという錯覚に陥るくらい。

今まで履かしている、タイヤ、ホイールとサイズが違うという事もあるのかもしれませんが。
画像のロンシャンに履かしてみました、以前ブログでフェンダーにあたってると紹介したやつです。
実はタイヤサイズ換えればあたらないという確証がありました、ゴメンなさい。
かなりツラツラで気に入っています。

その日，沢山走りました。
自分の中で、今まであったいろんな事を思い出しメラメラと闘志が湧いて来てます。

毎日，妄想しながらセキアがなんだか少しだけ頭の中に入っていって来てます。

走る事を人と比べるな。
うまくなるな、楽しめ。
走る事で自分の弱さを許すな。

走れる事に感謝。
すこしづついろんな事に気づき始めてる自分が居ます。

ナンバープレートカバーをつけると罰金とかなんだか、書いてありますね。

ナンバープレートカバーそんなものつけねーよーと思っている私ですが。

ナンバープレートカバーと聞くとその昔、苦い思い出が。

約1年ほど前まで画像の車が私の愛車でした。

で購入当初、前のオーナーさんのつけたナンバープレートカバーが付いていました。

すぐさま格好ワルいと思った私はリアのナンバープレートカバーは外したんですが。

フロントのナンバープレートカバーは，良くあるオービスに写らないものだと思い、様子を見る事にしました。
その当時テレビなどで首都高族がそのナンバープレートカバーを悪用していると問題になっていました。

で決戦の時は来ました。

仕事で福岡からの帰り、鹿児島の皆さんだったらご存知だと思いますが。

溝辺の手前にあるオービス、あそこで本当に写るか実験してみようと思ってチャレンジ。

時速140km/h 結果、写らなかった。

と思っていたのは自分だけで、しっかり顔まで写ってました。

その後、暴走していたんですが加治木の手前で待ち伏せしていた、パトカーに追っかけられ。

左に寄せて止まれの警告が。

このとき無知な私、まだ捕まると思っていませんでした。

私、車降りるなり『スピードとれてないでしょー』

警察官『さっきのとこで光ったでしょ』

そうなんです、オービスって凄いね，後は加治木でおろされ。

お決まりのパーターンです。

なのでナンバープレートカバーは意味ないね。















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すいません、何度もブログアップしちゃって。

遂に暴走大学校、ここに完結です。

彼はこの日ヘルメットかぶるのにリーゼント、しかもヘルメットかぶっても全然乱れてない。

完敗です、自分はヘルメットかぶるんでこの日はリーゼントじゃなかったです。

しかもヘルメットはジャーンでました日章旗でした。

彼、来年ドリフト、いやいやドラフト会議1指名でいこうと思ってます。

期待出来そうです。

以前，自分のブログで紹介させて頂きました71君。

この日、久しぶりに再会したんですが、この日はいろんな話、出来て楽しかったです。

この日はある鹿児島では超有名車両の話になりました。

71君『あーあの車ですね、自分、産業道路でぶち抜きましたよ、でも山では勝てないですけどね。

自分は交差点ドリフトですから、やっぱ外道レーサーでしょ』

うーんさすが、若い時ってそうだったなーなんて思いました。

この日は半キュウで参加されてる姿が素敵でした。

また一緒に走りましょうじゃなくて、次は正月暴走の時ですかね。