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だかちゃんのブログ一覧

2013年02月13日 イイね!

白骨温泉

白骨温泉昨年12月に開通した県道300号線(白骨温泉線)が冬季も開通したということで連休に「白骨温泉」へ行って参りました。
また、長距離走行も味わってみたかったのでクルマはストリームをチョイス。
大分、ホンダのバネにも慣れてきまして、跳ねる感じは拭えませんが、取り回しの良さやボディサイズも手頃で運転していてもストレスは少ないですね。また高速での伸びもよく右足が疲れることはなかったなぁ。欲を言えば、高速では直進性に乏しいの常に気を使わなくていけないのというところでしょうか。
(※まぁタイヤの状態もよくないので交換したらこのあたりも変わってくるかな?)
ナビによく“ふらつき”を注意されましたっけ(苦笑)


松本ICから順調だったんですが、白骨線から一転。所どころヒーター付きのアスファルトが設けられていますが傾斜がかなりきつく、最後の上りで空転してしまって2回目の挑戦でなんとか到着することができました。
次の日は、飛騨の大鍾乳洞(氷の渓谷)まで行く予定なので宿到着後に用意してあったゴムチェーンを巻きましたよ。
(※チェーンは、プルリエルにも合うサイズを購入したので重宝しそうです。)

しかし、
チェーン巻くなんてな~ん年ぶりでしょうか(苦笑)
予習では15分で終わらすところを倍の30分もかけてしまいました、、、トホホ
(※取り外しは、要領もわかり5分かけないで撤収!)

白骨はゆったりする以外他にないのでゆっくりと休ませて頂きました。


全走行距離660km。燃費13.6km/L。



※追記
松本市でランチを取ったのですが、餃子の店「味の横綱」さんへ数年ぶりに行きました。
改装されてはじめ間違えたと思ってしまいましたが、相変わらず繁盛していまして駐車場でも順番待ちの状態でした。なにがどう美味しいとは言えないんですがまた食べたくなってしまう餃子なんですなぁ。
Posted at 2013/02/13 18:24:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2013年02月04日 イイね!

ブレーキパッド交換

ブレーキパッド交換大変遅れ馳せながら「ブレーキパッド」を交換しに、ディーラー(所沢店)へ。
店舗も昨年末にリニューアルされたと聞いて、また今年のご挨拶も兼ねて行ってきました。
店内はレッド&ホワイトの基調としたものとなっており、なかなかいい感じ♪
(ア●ディショールームと同じ業者が設計とか)

さて、ブレーキパッドですが「ICER(アイサー)」製のものを前後共交換。
純正パッド(LUCAS製※BOSCH製も車種にはあり)は、鳴きとダスト量の多さに辟易される方も多いと聞きます。
実際、うちの妻は買い物先の駐車場で「キーキー」鳴かれると少し恥ずかしいみたいで、処置として鳴き止め剤を添付して毎回対応していたのも事実。
ダスト汚れに関しては、自身洗車馬鹿でもありますので困ったことはとくにありませんでしたが(苦笑)、まぁ、キレイに保ってくれていた方が良いといえば良いのか、な??^^;


さて、早速交換してからのフィーリングなのですが(アタリが付くまで強引には試せませんが)、まずタッチが柔らかいというのが第1印象。けれど、効きが悪いということは一切なく終始踏力に対して「素直」なのかなと思う感じ。 (実際、こういう感覚って大事だとは思っています。)
一応、“鳴き低減&ダスト量低減”と謳っているので、帰路の中で鳴きは一度も発生せず。それだけでもブレーキ使用時の気遣いによるストレスが減ると思えば早期交換はベターなのかも知れませんね。
自身MT走行多用のためかパッドは5万kmを走ってもなお残量も7mm以上と、まだまだ使えるものでありました。が、交換後の感触を知ってしまうと純正パッドよりも気にしないで踏める時間を大切にしたいと考えさせれました。

今月にはちょっとドライブ(某風車MEET)も予定しておりますのでその際にも変化したブレーキフィーリングを確認したいです。


ICERブレーキ
Posted at 2013/02/04 10:43:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | プルリエル | 日記

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「パンダ(アレッシィ)のホイールキャップでも探すかね…」
何シテル?   11/01 15:53
車歴は、シトロエンZX→BX→BX→C3Pluriel→NEMOと変遷。 毎年10~11月頃に、さいたまスタジアム2002(東駐車場内)で「さいたまイタフ...
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