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だかちゃんのブログ一覧

2015年03月31日 イイね!

ネモのネタ(4)

ネモのネタ(4)さてさて…
ブツ(NAVIキット)は届いたがどうしようかな。。。
無かったら無いでなんとかなるものですが。

※悪い癖で、いつかのために先物買いです(汗)

















はじめ、上記の中華製NAVIがデザインもよく純正ぽくてかなり欲しかったんですけど、、地図はこちらでは使いモノにないだろうから、やっぱり却下。
専用キット装着すればいくらかマシになるのかな、と。^^;

楽ナビあたりが結局のところ、なのでしょうか。。。。
Posted at 2015/03/31 13:03:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | Nemo | 日記
2015年03月28日 イイね!

ネモのネタ(3)

Nemoの情報はまた少ないようで、現地パーツを日々見ながら妄想しているんですがいろいろしちゃっている方を見るのも“コレまた楽し!”というわけで^^;

ヘッドライトのブラックアウト化は(しないけど)、ちょっと許せる範囲ですw












お仲間同士、事故のないようよろしくお願いしま~すw
Posted at 2015/03/28 10:02:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | Nemo | 日記
2015年03月25日 イイね!

ネモのネタ(2)

ネモのネタ(2)お洒落はまず足元から?!












我ら3兄弟(フィオリーノ/ビッパー/ネモ)のホイールキャップに関しては、センターキャップのみ違うだけでデザインは一緒。
むか~し、Nemoを調べていたとき目に留まったホイールキャップがあったことを思い出し、早速調べ直したところ…

“見つけました!”
(※トップ画像参照)



どこかで見たデザインだと思ったらベルリンゴのホイールデザインだったみたいです^^;
なにわともあれ、早速ポチッと購入。
(※ちなみに非正規モノですw)
この2トーンのキャップと、ネモのブラックバンパーとが絶妙な組み合わせで良好ー。
いまどきなデザインのフルホイールキャップで、一気に乗用車ぽく見えてきましたね。


(↑装着前)


(↑装着後)


ちなみに、ベルリンゴの参考写真


<純正ホイール>

Nemo/15インチキャップ


インチダウンで乗り心地を重視する考えも…あり!
なお、14インチの場合は「175/70」となるみたいですね。検討の余地あり!です^^
Nemo/14インチキャップ


(おまけ)
14インチなら「C1」のキャップもなかなか好み。
C1/14インチキャップ

Posted at 2015/03/26 20:35:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | Nemo | 日記
2015年03月23日 イイね!

プルリエルとお別れしてきました

プルリエルとお別れしてきましたショップさんのご厚意で3月いっぱいまでプルリエルを手元に置かせていただきまして、ラストランを堪能。昨日、プルリエルを納めて参りました。







Cシリーズということで始まった新生シトロエンの中で、C3の派生モデルとして登場した「プルリエル」。
大磯で開かれたジャポン主催の大試乗会が、初見&初試乗でした。
その後、当時乗っていたBXが不調になり手放した後、プルリエルの販売中止のアナウンスを聞き、子供たちが小さい内にと探し始めたのがスタートでした。
それから、7年…
立ち往生したり、エアコン不良になったり、雨漏りしたりと…(苦笑)
それなりに洗礼はありましたが、再びステアリングを握りギヤを駆使して走らせると、まぁ、身体が馴染んでおりまして笑みがこぼれてしまいます。
最後の最後で「手放したくない病」が発症しましたが、諦めも肝心とプルリエルとホントの別れ。

Myプルリエルよ、家族・友人たちとのたくさんの思い出をありがとう!






「シトロエンC3プルリエル」…
1998年フランクフルトショーのコンセプトカー「C3 AIR」を経て、1999年にコンセプトカー「PLURIEL」を発表。その後2002年のパリショーで市販車が発表された「C3プルリエル」。翌年、03年には本国で発売。ここ日本へは05年4月より発売が開始されました。「Pluriel」は(複数)を意味し、当時世界唯一5種の形態に変化するモジュールカーとして遊びココロ満載の中、大人4人がしっかりと乗車できるサルーンカーとしても貴重なクルマでした。
Posted at 2015/03/23 18:52:14 | コメント(6) | トラックバック(0) | プルリエル | 日記
2015年03月18日 イイね!

ネモのネタ(1)

ネモのネタ(1)納車祝いとして元プル乗りだったSさんから、マジョレットのプレゼントを頂いちゃいました!!
ささ~と渡して、ささっと帰っちゃうところは「The 男」だなぁ♪

まずは手に入れようと思ったモノだったので、ホントうれしかったですv






えーーーーーと、
たしか、
あった、あった!
「プジョー・ビッパー」は持っていました。
これで残すは「フィアット・フィオリーノ」。
でも、売り場で観たことないかも。
あるのでしょうか…。


番外!
ご存知の方も多いかと思いますが、Nemoらはおおまかに3種類のグレードに分類されます。

(1)商業版
①シトロエン「ネモ」
②プジョー「ビッパー」
③フィアット「フィオリーノ」
(2)乗用版
①シトロエン「ネモ・コンビ」
②プジョー「ビッパー・ティッピー」
③フィアット「フィオリーノ・クーボ」
(3)乗用プチSUV仕立て版
①シトロエン「シトロエン・ネモ・XTR」
②プジョー「ビッパー・ティッピー・アウトドア」
③フィアット「フィオリーノ・クーボ・トレッキング」


「シトロエン ネモ」商業版CM


「フィアット フィオリーノ」乗用版CM


「プジョー ビッパー」アウトドア版CM


こうして比べると、
フィオリーノは、一番スタイリッシュ!
ビッパーは、××7シリーズに通じる姿でプジョーらしくてグッド♪
ネモは、、、、ふつーーーーー(苦笑)
Posted at 2015/03/18 20:50:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | Nemo | 日記

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「頑張って午前中は滞在できるかなぁと、フィアットフェスタ…(^_^;)」
何シテル?   06/09 22:02
車歴は、シトロエンZX→BX→BX→C3Pluriel→NEMOと変遷。 毎年10~11月頃に、さいたまスタジアム2002(東駐車場内)で「さいたまイタフ...
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