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だかちゃんのブログ一覧

2015年08月30日 イイね!

ネモのネタ(25)

ネモのネタ(25) 『TIPO』№280(2012.10)
記事は、森口将之さん&TIPO。

以前、カルトさんのブログ記事を読んだことを思い出し、そのあたりのTIPOを探してみたら見つけました。
もはや、取り上げてくれるのはTIPOさんのみ?(苦笑)
さてさて、今回はNEMOとQUBOのW掲載!

まずは、NEMO(ネモ)。
ネモ(コンビ)という乗用版のベースグレードの試乗記。
(私のと同グレード)
もう1台はカルトさんにあったパンダ(アクティブ)の下位グレードでエアコンレス!1回見せてもらったけれど、流石にここ日本でエアコンレスは…と、思っていたら昨年の「さいたまイタフラMTG」に参加されていましたね!(万歳)
※ちなみに、この下に(アクチュアル)という最下位グレードがあります。

今年も11月初旬開催ですので、また来ていただきたいです!^^;
(9月3日の代表戦が終わらないと確定できないのですョー泣)



もともと、ブラックバンパー(黒モール)が好きな自分としてはNEMOもこのタイプじゃないと購入はしなかったぐらい(苦笑)
活躍目まぐるしい遠藤さんのモール変更「C5」にはなんども拝見しにいったっけ。

黒モール化といえば、クサラ(エクスルーシブ)のOさんも黒モール化しましたけど、これがなんともいい!これもマット塗装ですから白濁劣化の心配なし。



もう1台がQUBO(クーボ)。
フィオリーノの乗用版。大量導入時なので店舗前に並ぶQUBOのカラーラインナップがなんとも華やか!いまだに積極的に仕入れているみたいなので、全国でもこのフィアット版が一番生息していそうですよね。(ガンバレ、ネモ&ビッパー)
個人的に、グレイ(ガンメタ)などのシックなボディカラーに、フィアットの赤いバッヂが意外と好み。
パンダ2のHP100がイメージ
Posted at 2015/08/31 12:24:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | Nemo | 日記
2015年08月29日 イイね!

ネモのネタ(24)

ネモのネタ(24) 『TIPO』№250(2010.4)
記事は、安定の森口将之さん、そしてまたもティーポさん(笑)
今回は、Nemo(ネモ)ではなく…
プジョー版の「BIPPER Tepee」で上級グレード(outdoor)」の試乗記となっています。

PSAの中でも、プジョー>シトロエンという位置関係からか、シートの意匠もプジョーの方がフィアット版に近くセンスのいいカラーリングがとられていますね。
フィアットからのOEM車として、有名なビッパー/ネモですが、この上級の「OUTDOOR(ネモならXTR)」グレードには足回りのセッティングがPSA独自にしているらしくただただ供給されたモデルじゃないところに、ちょっとしたメーカーの意地が垣間見えます。
併せてコチラも読むといいのかも。(油圧パワステじゃないですよね、たぶん)






下記写真はコチラから
パイピングも効いていて羨ましいぐらいとても良いシートデザイン。
Posted at 2015/08/29 13:56:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | Nemo | 日記
2015年08月25日 イイね!

ネモのネタ(23)

ネモのネタ(23)数少ない情報源を大切に!(笑)
ネモ(ビッパー・クーボ)の掲載誌をご紹介。











 『TIPO』№306(2014.12)
クリオ・エステートと一緒だが4Pの特集はありがたい!
記事は、森口将之さん。
掲載されているネモは、「XTR」の上級モデルながらフロントバンパーをVAN仕様、サイドミラーカバーをカラー塗装、ホイールにカラートリム・ハブキャップといろいろと換装されている車両で、マレリのサブコンも装着していました!

●ーボックスさんの社用車にしちゃっているのかな?^^;

Posted at 2015/08/25 18:29:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | Nemo | 日記
2015年08月23日 イイね!

ネモのネタ(22)

ネモのネタ(22)夏の宿題part2です(^-^;

シートカバーを取り付けた際に、そのシートが黒いせいか今度は車内の中で浮いてしまったシルバー色のシフトレバー&シフトゲート。
やっぱりどうしてもここを交換したくなって、実は中古品(フィアット500)を取り寄せていました(汗)







まずはシフト周りのパネルを手前に取り外します。
その次に、シフトゲートカバー。3ヶ所のロックを外せば取り外せます。
シフトゲートを交換後、逆の順路で行えばOK!


全体が黒一色となり、これでようやく室内が落ち着きました♪
完全に自己満足ですが、これでようやくNemoいぢりも一区切りできそう……。

(フィアットとの)共通部品があると楽しめますね!

Posted at 2015/08/23 17:04:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | Nemo | 日記
2015年08月21日 イイね!

ネモのネタ(21)

ネモのネタ(21)無事に戻ってきたNemo号!
夏の宿題がたまっているのでいろいろやりたいな、と^^;








まずは、ラジオのアンテナ線。
純正のオーディオでは「FM」は聞けましたが、AMは聞けず。
「大沢悠里のゆうゆうワイド(TBSラジオ)」が仕事の友(!)のわたくしには、なんとも物足りない生活でした。

先月取り付けたNAVI本体にラジオチューナーが内蔵されているわけですが、ジャックの規格が合わず、アンテナ線がそのまま付けられません。
そこでYZMAさんのアドバイスのもと「変換プラグ」を取り寄せいたしました。


まずはきれいに付いたNAVIを、再度、取り外し。


元々あったアンテナ線を取り出します。


変換プラグを繋げてNAVI本体へジャックIN。


FMはもとより、AMもこれで安定して聞けるようになりましたーーーーーッ(嬉)

Nemo号は標準スピーカーですが、ツィーターも付いているので思いの他、音の響きも良い。
合計6個もスピーカーがあるので、このクラスでは十分にして満足。


またNAVIの「イクリプス」には、“E-VOLUTION”といって、音源によってバラつきのある音量を自動調整する設定もあるのでちょっと古い音源もストレスなく聴けるのはホント嬉しい機能ですね。
(※ただ車速に応じての音量が切り替わる機能がなかったのは残念…)
Posted at 2015/08/21 18:13:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | Nemo | 日記

プロフィール

「パンダ(アレッシィ)のホイールキャップでも探すかね…」
何シテル?   11/01 15:53
車歴は、シトロエンZX→BX→BX→C3Pluriel→NEMOと変遷。 毎年10~11月頃に、さいたまスタジアム2002(東駐車場内)で「さいたまイタフ...
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