<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しょうげん / 根っからのクルマ好き</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/545229/blog/</link><description>シトロエンを中心にフランスやイタリアのクルマを乗り継いできたのですが、モータースポーツを始めてみよう！ってことで、インプレッサ（GC8）に乗り替えました。
国やメーカーに、こだわらず、クルマ全般、モータースポーツ全般が好きなので、貪欲に色々な情報を吸収していきたいと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 05:02:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しょうげん / 根っからのクルマ好き</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/545229/blog/</link></image><item><title>練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/545229/blog/14586710/</link><description><![CDATA[昨日はヒーローしのいサーキットへコース・ジムカーナの練習会に行ってきました。

夏場の走行会は、大変ですね！？　暑さでバテバテです。

結果は、前回のアタックシリーズの結果や昨日の初回走行時の記録から３秒アップでした。
同乗させてもらったり、アドバイスをもらったりしたおかげです。

け ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2009 16:52:41 +0900</pubDate></item><item><title>やるな！ロータス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/545229/blog/14388690/</link><description><![CDATA[

ロータスが雑誌の依頼を受けてデザインしたというシティコミューター！

EVとのことで、エンジンの制約を受けずにデザインされてます。

インドのタタ：ナノに似ているような気もしないではないですが、シティコミューターとしてバッテリーの搭載量やモーターの容量を割り切っているところに見識を感 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2009 21:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>練習！練習！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/545229/blog/14304184/</link><description><![CDATA[峠アタック2ndラウンドに参加してきました。

結果は９台中の７位。。。

しかも、９位の人はパイロンタッチでペナルティを受けてたので、実質は８位。
タイムは関係なく、自分が楽しめれば良いと思っていますが、実際に順位が付くと、ちょっと悔しい。。。

けど、午前中のフリー走行で、同じＧＣ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2009 06:02:05 +0900</pubDate></item><item><title>ペダル取付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/545229/blog/14108665/</link><description><![CDATA[スパルコのＲＡＣＥってペダルを取り付けました。

ペダルに穴開けする工具と自信がなかったので、プロにお願いしました(^^;)

アクセルペダルを、もう ひと穴、ブレーキペダル寄りにしたら完璧なような気もしますが、ノーマルに比べれば、ヒール＆トゥが、しやすくなって満足！

とりあえず、これ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 19:47:40 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/545229/blog/14101193/</link><description><![CDATA[一週間遅れですが、インプレッサ参号機のシェイクダウンを富士スピードウェイ：ショートコースでしてきました。

クルマは快調そのもの！
インプレッサで初めて、心置きなくアタックすることが出来ました。

タイムは４１秒台と、トップから５秒くらい遅かったし、
１ヒート（１５分）ぶんの体力というか ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2009 09:09:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>