あつしとインプのブログ一覧

今更ですが、あけましておめでとうございますm(_ _)m w
今年もよろしくお願いします！


さて、本日やっと今年初走りに行ってきました。
今回は初の試み、A050 G/Sコンを投入してのシェイクダウンとなりました！

しかも…




新品(*^^*)！！
本当に本当に計測一周目から行けるの？？とか、
空気圧はどんな感じ？とか

色々とG/S使いな方に情報頂き、緊張しながら走りましたw

本日はshinta0808さんが応援に駆けつけてくれました！
しかも自車にブーストコントローラーを装着頂くという出張サービス付きm(_ _)m
本当にありがとうございました！！

ブーストはあまり上げすぎるとカットがかかってしまうため、1.2kで設定して
試乗したところオーバーシュート1.6kほど行きますが、その後1.2k付近で安定、ってことでこの仕様に(^^)
ブーストの立ちが早くなったかな(*^^*)？


そして…

気温:1度！
湿度:多分結構低い！
路面:前日の雪？みぞれ？でダスティーかもしれないけど3枠目だからいい感じ？
タイヤ:新品G/S！

言い訳できない仕様の結果は…






惨敗orz…
アドバンコーナーで他車と少し絡みましたが、そこまで大きなロスは無かったはず。
ベストは100分の8秒更新したけど、嬉しいわけが無い…w

前回のベストは去年の三月、ウィングもカナードもディフューザーも付いていないMコンでのタイム。
それがあっての今日の結果ですから、かなり残念でした(^_^;)


でもG/Sの超絶グリップを計測一周目から体感することができました♪
計測一周目は他車と絡みながらも1分55秒8とかだったかな？

もう縦も横もMコンとは別次元！！
正直、ラジアル(ZⅡ星なし)からSタイヤ(Mコン)に変えた時よりも衝撃が大きいです。(大袈裟かもしれませんが)

そんな鬼グリップ、特に縦グリップに慣れなく、ブレーキが余る箇所がちらほら…
この辺詰めて、もっとG/Sを信じておりゃ〜って行けばもっとタイムアップできるはず！

新品と言えど、一発目から納得いくタイムが出るほど甘く無いってことですね。
勉強になりました…

でも次に向けて前を見ることができました！
次回はもっとG/Sを使えるように頑張ろう♪
そうすれば勝手にタイムは付いてくるはず(^^)

車もノントラブルだったから良かったです(*^^*)
悔しかったけど、やっぱサーキットは楽しかった♪

帰宅してから気がついたのですが、車載がなぜか取れていませんでした…w
一方、ロガーを見てみましたが、やはりG/Sの恩恵あってコーナリングスピードが上がっています！
特にわかりやすいのが100R、ボトムをキープしつつも曲がっていけます。


(赤が本日の55.02、青が前日の55.4)


ロガー上、最高速は2km/hアップしてるものの、1コーナーはブレーキがうまく使えなかったので、12月の1分55秒4の時よりセクター1でコンマ1秒ダウン、しかしセクター2はコンマ3秒アップしてました！

上記にもありますがアドバンコーナーでインプさんと少しだけ絡んだので、ロガーのグラフがVではなくUの形になってますね、この辺も改善すればセクター2はさらにタイムアップできるかな？

セクター3はG/Sの縦グリップで止まりすぎな感じで、せっかく加速が良いのにその加速を活かせてない感じ(^_^;)
ダメダメだw

やはりG/Sのおいしいところでまとめれば、Mコンの-1秒は不可能じゃないと感じました(^^)

次回に期待(*^^*)

今年の振り返りです(^^)

今年一年はサーキットライフも私生活も色々ありました(*^^*)

2015年走り始めも例年通り、1月後半からと遅いスタート。
来年もそんな予感w

私生活では1月に入籍しました♪
ずっと居た実家からも初めて出ました(*^^*)


走行の方では、初走りで1分56秒25で少しベストを更新(^^)
この辺からやっと55秒が顔を出してきました！

その後は毒蝮の練習ということでショートを積極的に走りました。
が、2月に2コーナーをオーバースピードで進入し3コーナー内側の餌食に…

ショップには無理を言い、1ヶ月後の毒蝮になんとか修理を間に合わせてもらいましたm(_ _)m

そして毒蝮。
ウェットの路面のせいもあって、クラッシュの恐怖心を克服できず、クラス最下位という悔しい結果でした。

その悔しさをバネに3月の本コースでは念願の55秒入り！
しかも54秒が見えてくる出来すぎた結果に本人もびっくり(^^)



私生活では4月に挙式をあげました♪
インプもおめかし(*^^*)♪♪






夏には恒例のK4GP！
走行はもちろん、仮装も全力でやりました〜(*^^*)




そしてシーズンインは10月！
56秒台でまずまず？って感じ(^^)

12月にはデジスパレッスンを見学させていただき、その時55秒43で、ベストから0.3秒落ちと中々の結果♪

今の仕様でMコンで54秒台は確実でしたが条件が合わず、走り納めの12月26日は撃沈m(_ _)m

でもショートは走るたびベスト更新でした♪
33秒フラットから32秒53まで縮められた(*^^*)

来年の毒蝮ではもっといい結果を出したいですね！

また、10月には縁あって翼を授かり外見がやっと走ってる風になったのも、今年の大きなトピックスでした(^^)

そして今日は横とお尻にも授かりものが♪




どちらも譲り受けたもので、今年は皆様から色々と譲って頂けた年でした！
本当に皆様、ありがとうございましたm(_ _)m

また、サーキットでいっぱい遊んでいただきありがとうございました(*^^*)

来年もシーズン中は毒蝮が2件♪
すっごく楽しみ＼(^o^)／！！

皆さん参加しましょ〜！！

※この度チラシ作成させて頂きました♪

今年も大変お世話になりました(*^^*)
来年もよろしくお願いします！！

おはようございます！

あるスーパースターからのリクエスト？があったので、
先日のRCの車載をアップします(^^)

ベストはR35さんと重なったラップかと思ったら違ってて、ガス欠出る直前のダメダメラップでした。
それが1分56秒16。


まずはR35さんと重なったラップがこちら。



まず1コーナー立ち上がりをふさがれたことで、早速集中力が切れましたｗ
そのままR35さんを追っかけるも乗れていないのが分かります。。。


そして当日ベスト～ガス欠症状で終了となったラップがこちら



うーん、乗れてない。
完全にドラがご臨終でしたね。
今回はクリアでも54秒は難しかったかも。

とりあえず切り替えて来年Mコンで54秒、G/Sコンで53秒目指します(*^^*)
ダメダメ車載にアドバイスお願いします！


それでは、あと二日仕事頑張ってきます！

お疲れ様です！

本日はFSWにツッチーくんと行ってきました～(^^)
午前にSC、午後にRCの全部乗せコース！

みんな考えていることが一緒なのか、知り合いさんがたくさんいました♪
（かずきSTIさん、sagami@GVBさん、侘寂さん、ブロッコリさん、herusiaさん）

色々準備してたら、ショートの朝一の枠に間に合わなくなってしまったので、
2枠目を走ることに！


今回はちゃんと車高調の減衰を弱くしました～ｗ
その甲斐あって？ベスト更新の32秒53♪
感触的にはまだ満足できていないけど、とりあえず今シーズンの目標タイムを早くも達成できました（*^^*）

その後本コースに戻り、13時枠を走行～
ショートを走る前にガソリン満タンで、ショート走行後はガソリン残量3/4

ガス欠症状出たらすぐ終わろ～なんて思いながら、G/S投入のための練習として3周目（G/Sで言う2周目ですね）でアタック→びしっと決める作戦。

コースインも先頭で幸先良いぞ♪

そして3周目からアタック開始！
コース上はクリア！最高！





だったんですが・・・





ストレートエンドでかなりパワー出ていそうなR35に抜かされ
そのR35が突っ込み過ぎたのかペースダウン→アウト側ふさがれしっかり重なってしまいました。。。
ちょうどクリップからアクセルオンのタイミングだったため内心超ショックｗ

そのラップは1分56秒3でした。
今日は空いているにもかかわらず、結構他車を絡んで中々クリアとれず。

そして走行15分でガス欠症状・・・オワタ・・・ｗ
予想よりも遥かにガソリンの減りが早かった(^^;)

結局アタックは2周しかできず、上記ファーストアタックが本日のベスト。

ショートコースは大勝利でしたが、本コースは撃沈でした。


一緒に走っていたツッチーくんは本コース大幅ベスト更新、しかも自分のベストタイムを上回る結果に内心は複雑ｗｗ
今日はショートでベスト更新した日というよりは、ツッチーくんにショート、本コース両方とも叩き切られた日という印象の方が強い・・・ｗ

まぁ今日はそういう日だったってことで、無事帰られたから良しとしましょう。。。でも悔しい。ｗ

そんな感じなので本コースの車載はなしってことにします。

ショートのベストラップはこんな感じでした。



年明けリベンジ！（いつ走ろうか・・・）
お会いした皆さま、お疲れ様でした！

FSST当日にひっそりと？走ってきたショートコースの車載になります(^^)

うーん、乗れてない・・・
タラレバは32.126秒だったので、練習＋コンディションで31秒見えてきた？
まぁ、まだまだ修行が足りませんが(^^;)

アドバイスお願いします！
課題はS字出口と思っています！

あと減衰力調整・・・w