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2011年12月05日

New911を見てきた勢いで997後期と写真比較(*≧∇≦)/ つづき

New911を見てきた勢いで997後期と写真比較(*≧∇≦)/ つづき 前回ブログの続き

*リア*
やっぱり991の方が、新しさを感じますね。
こーいった新しさを出せるということは、997をデザインしたときには、991のデザインも決まっていたのだと思いますね。
997だと、ルーフからのカーブが繋がっているから一体感がありますけど、991は屈折してるので、角ばったシャープな印象を与えていると思います。



”PORSCHE”って書いちゃってるじゃん!
動く広告なのかなー
メーカーの会社名を敢て大きく書かなくてはいけないくらい、911の認知度は落ちてきちゃたのか!?
文字が多すぎでしょ~。嫌ならオプションで取っちゃえばいいのか。
まー、さんざん言っておいて、私なら付けたままにしておくと思うけどねw


*エンジンルーム?*
991だとエンジンが直接見えないっすね。。。。
やっぱり、エンジンは見えないと減点でしょーー
997も見えてるのは、エアクリーナーとかだけどねw



*ホイール*
991のホイールは、私的には、このホイールじゃなくって、標準ホイールの方が好きかなーって思います。997後期の標準ホイールも、とっても気に入ってます!
3枚目のホイールも、少し濃い感じでカッコイイですよねーー。ちょっと、1枚目の991のやつと似てるんだけど~




*マフラーエンド*
・・・・・・・・



内装のブログも書こうかなーー。
どうしよ。。。。。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/05 01:21:38

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この記事へのコメント

2011年12月5日 10:23
おはようございます。

>”PORSCHE”って書いちゃってるじゃん!
動く広告なのかなー
メーカーの会社名を敢て大きく書かなくてはいけないくらい、911の認知度は落ちてきちゃたのか!?

フェラーリなんて、ある程度、誰が見ても知っていると思うのですけど、
それでも【Ferrari】って書いておりますよ。
でも、911は無い方がスッキリして良い感じですけどね^^
コメントへの返答
2011年12月5日 14:57
どうも、こんにちわ

フェラーリは社名書いてありますね!おまけにデザイン会社までw
ただ、フェラーリの場合は、ロゴが天井を向いていることが多いせいか、あまり気にならないですよねー。それに比べて、New911は、後方からバッチリ見えるし、堂々と書いてあるかな!

911は、今まで書いてなかったのに、なぜ、このタイミングであんなに大きく書いてしまうのかと・・・・考えてしまいます。
(昔に遡れば、小さくporscheと書いてあった時代もあったのかもしれん←詳細不明)

私も、ディケイドさんと同じで、PORSCHEというロゴは不要だと考えています^^♪
ロゴをスワロフスキーでデコっちゃうのも、アリか。いやっ、ナシか。
2011年12月5日 23:44
こんばんは!


次期戦闘機ですね。

ハンコ押せるのは正月明けくらいですか?
コメントへの返答
2011年12月6日 0:09
いやいやいやいやいや・・・汗

そんなに頻繁に買い替えは無理っす。

ジュランさんのケイマンS、いいですね♪何度か試乗して事がありますが、非常に軽快だった印象があります。公道であれば、911よりも振り回せますよね^^
MTだと、自由自在に操れる感が強いのではないでしょうか!?
2011年12月8日 20:41
こんばんは♪
ご無沙汰してます!(笑)

new 911スタイリングは最高にカッコ良かったです♪
ホイールはCarrera SよりもCarreraに付いていた方が好みでした!(笑)
リアのエンブレムは、何かの雑誌でモデル名なしでPORSCHEのロゴだけ入っていた固体が出ていましたが、
そちらの方がごちゃごちゃしてなくてバランス良かったです!

それにしても、試乗が楽しみな1台ですね☆
コメントへの返答
2011年12月8日 21:49
こんばんわ^^
ちょっと、ご無沙汰ですね!

New911のスタイルは、カッコイイというのが、みなさんのマジョリティな感想のようで何よりです♪私も、このカレラSのホイールは、標準仕様の方が好みです^^

エンブレムは、個人的にはPORSCHEというロゴが不要な気がするんですよね~

ほんと試乗するのが楽しみですね!TMSのような天然光ではない光が当たっているのと違って、屋外で見てみたいとも思っています。

今後も、どうぞよろしくお願いしますね。

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