テリマカシイのブログ一覧

予告した通りスピーカーの再セッティングしました。

ドアにマウントしてあるフロント同軸スピーカーのツィータ配線をプチンと切断。
これに、ドア内側に固定しているアルパインの後付けツィータを並列に接続しただけです。

フロント同軸スピーカーは超マイナーなイメージダイナミクス製です。高音能力が良すぎて、音がキンキン。とても聴き疲れする音がでしたが、今回の対策でマイルドになりました。

あとは、ナビのクロスオーバーとグライコをテキトーに弄って終わりにしました。

長いようで短かった正月休みはラスト１日となりました。

明日は、年末にインストールしたナビの再セッティングと洗車します。

カロのCDデッキ＋カロのDVDナビからアルパインのＨＤＤナビへとチェンジしたのですが、フロントスピーカーとツィータの繋がりがイマイチ。

以前はカロ自慢のオートＥＱ＆オートＴＡでバッチリだったのですが、アルパインにはこの機能はありません！

変わりにフロント、リア、サブウーハのクロスオーバーを個別に調整でき、イコライザは単純にアップダウンだけじゃなく周波数の微調整も出来る超マニアックな仕様。

アルパインのナビと言うとビックシリーズ＆車種専用インストールが有名ですが、実は音質調整機能が優れていたりします。
明日はまず、ツィータの配線引き直しに挑戦します。これで音が決まらないならアッテネータ自作かも。

アルパインナビはナビ機能はイマイチかもしれませんが、音質調整に優れています。各プリアウトライン装備だし５．１ｃｈも対応。
これで価格はサイバーナビの半額で買える時もありますのでオーディオ好きにはお勧めです。
詳しくは明日作業後にアップします。

クリスマスイブの夕方、ラジエター付近から異臭が発生。
水温計のレベルも、ぐんぐん上昇して５分も走行しないうちにレッドゾーンへ。
自力でディラーまで行こうと試み騙し騙し走行してました。

ボンネット開けて、自然冷却すると少しは下がりますが、とてもフツーに走行出来る状態じゃありません！

これ以上は無理と保険会社を通じてレッカー車依頼。

レッカー初体験です。
車高を気にしながらなんとか積み込み成功。こんな時は車高低いと大変ですね。

ディラーでの診断結果はラジエターアッパー部の故障で、要交換です。工賃込みで１０万円！
新車で買い、はや７年で走行距離は約７６０００キロ。消耗品だから仕方ないですね。

数日前にナビをインストールしたばかりだし、あと１０年は乗りたいですね。

数ヶ月ぶりに、１人でぶらりとドライブしてきました。

先ずは、徳山駅前のスター食堂で中華そば食べました。トンコツじゃ無く、鶏ガラ醤油です。
店内もラーメンも昭和の雰囲気でホッとします。たまには、専門店じゃなく食堂のラーメンもいい感じです。

満腹になったので、防府の自転車専門店ビークルへ。最近のブームもあり男女アベックが多いこと。少しびっくりです。

最後は八ちゃんへ。相変わらず繁盛してます。今月から阿知須沖のタコを使っているそうです
食感が良く◎でした。オマケもして貰い満腹に。最近山スバメンバーが来ないと淋しがってましたよ。

この時期はエアコンいらずで窓全開でドライブ出来るから、水平対向サウンドを満喫できますよね。このサウンドは自分にとって一番の癒やしです。

目指せ２０万キロ！

数年前にビクターのハードディスクタイプのビデオカメラを買って、残量が１Ｇ以下になってました。

明日は、子供の運動会なので急遽ポータブルハードディスクを買っちゃいました。

只今、パソコンからデータの移動中。もっと早くから整理すべきと反省してます。

適当に保存してたから整理が大変です。