まったり屋のブログ一覧

御下品ネタじゃなく あくまで懺悔ネタですが。。

昨年の事なので、時効…として白状しますが、
実は、実車中に２度程 レガタクが、スカシっｐｅを。。
(;//∇//)。。oＯ

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昨年の秋口…エンジントラブルから戻って来て以来、ＬＰを気化するペーパーライザのバルブが調子悪く。。
（エンジンとは、全く別件です）

具体的には…、
せっかく気化したＬＰが、ペーパーライザ内のバルブ不調で 【しまり】が悪く、
『どんどん呑め！』とばかりに供給する様で、後のホース内圧力が高くなり 再度液化、目詰まりを起こし、結果エンジンに供給されず、ストール。

そのまま運転を続けるなら、手動で【ガソリンモード】に切り替える…か、
ハイブリッドモードに戻すなら、目詰まりを起こしているパイプエンドのワイヤークランプのネジを緩めパイプを引っこ抜き、バシュ！と ガス抜きし、また元に戻す…か。

走行中に出来る予防策としては、踏み過ぎて自動切り替えで長くガソリンに変わらない様、優しくアクセルを踏む…か、
最初からガソリンモードで走行し、惰性走行中にハイブリッドモードに切り替え、アクセル踏み込みゼロでパイプ内の詰まり気味の余分なＬＰを消費する作業の繰り返しを【客知れず】（？…笑）行う…か。

◆◆◆◆

いずれにせよ、常に詰まり気味で、少し油断すると完全に詰まってしまい、その度にネジを緩め ガス抜き作業をする事になり、
（日／１～３回でしたが）いくらネジを適度なトルクで締め付けても、締めては緩め…を繰り返していると、ネジのピッチが擦り切れ次第にに甘くなり…、

最初は、【かもしれない】…と、早めに新しいクランプと交換していたのですが、
ヒトと貧乏人のココロは弱いもの…、いつしか、
まだ大丈夫、イケる【だろう】に変わり。。（笑）

◆◆◆

で...ある日 固定客の女性と、他愛も無い会話をしながら走ってると…、


『…Ｐaｎ！…』

ホント、ちっさい音だったので他車のバックファイヤー？かと。。

しかし、数秒後…車内に、
Ｐuわ～ん…、【特有】の臭いが。。（汗）

（あ！（｀m´;）コイツ、やりよった！）
会話が途切れ、双方無言になった車内で、カラダが熱くなり。。

『犯人は私じゃ無い！スカシたんは、クルマ！←こいつです！』

しかし、↑この対応では ガサツな運ちゃんですし（爆）、
...かといって、この問題の、どこのクダリから言い訳する（結局...笑）か？

...迷いましたが...、
女性からの、『なんか～、ヘンな臭いしません...か？』に、
『そうすっか（？＿？;）…窓開けときますネ。』とだけ。。
（【ドラムタクシー】参照…笑）


で、空車後、恐る恐るボンネット開けてみると…ヤッパリ圧力に負けてパイプが抜けてまスた。
(^o^;)

しかし、とりあえず、私も学習したので別の仕事中に、
『…Ｐan！』…抜けた時は、

（…学習って…、↑これ↓カイ！ヽ(`O´*)!!…爆）

『(￣∇￣;) ＬＰ改造車なので、【少し】ＬＰの臭いする時が、【偶に】あるんデス。』
...シャ～シャ～と。（爆爆）

◆◆◆◆

というワケで...、

...迷える乗務員と スカしたタクシーを、
m(≧∀≦)m どうか許したまエ～ィ！（爆）


次回、ピンチになった巨大ヒーロー物に有りがちの…、
困った時に現れてくれる お兄さん登場。。

６～７年振り（？）に携帯の機種変更をしました。
そんな気はサラサラ無かったのですが...無理やりさせられたカンジで。。

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昨年暮れにＡＵから見慣れぬ封書が届き、中を確認すると...、
【現在 貴方のお使いの機種は、2012年７月までに使えなくなります】と。

(゜∀゜;ノ)ノ は？そんなの聞いてない！
（だから、お知らせしてるんでしょうけど...笑）

何でも...、（地デジ化の影響でしょうか）周波数が切り替わるらしく。。
...で仕方なくＡＵショップへ。。

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実は、私も嫁さんも、カローラやクラウンのヘビーユーザーと同じノリで、
昔から携帯は CASIOしか使った事がなく。。

...というワケで、久し振りの【Ｇshock携帯】、カラーは当然、シャア専用で...（笑）

コイツの頑丈さは、初代で２輪時代に経験済みで...、
クルマの下敷きになった私の大腿骨はポッキリ逝ったけど、
同じようにアスファルトにこすりつけられ、引きずり廻された初代は、バッテリーが吹き飛んでも、液晶が少々泣いた位で、その後の使用に差し支える事も無く。

CASIOさんとはそれ以来のお付き合いです。

【この携帯で、１０年はもつ！】（爆）

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...ただ、昔はモデルチェンジするごとに機種変更してたので、違和感無く手に馴染みましたが、
２～３世代空くとさすがに しんどい。。
(；￣∀￣)


画像の黒いヤーツは、２代目です。液晶廻りの金属製のリングには、【ＴＩＴＡＮＩＵＭ】とプリントされてますが...、
ホントかな～？
(￣∀￣；)

カルく、ガストーチで炙ってみますか？（爆）

先日、仕事中に一本の電話が着信。

通知は固定客の酒仙人サマですが、話してみると知らない声。。誰？このシト。

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何でも…大阪市内のちょっとリッチなホテルのラウンジの責任者（主任さん？）からで、
『酒仙人サマのお迎え御願いします』と。
多分、仙人サマの馴染みの御店のひとつかと。。


（あ～、いつもの調子で べろんべろんだから、携帯のキー操作出来ないので、代わりに…ね。）

京都からお迎え行く事を伝え、名神高速をバキュン！

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ホテルのタクシー乗り場に現着後、ラウンジに直接連絡。

ほどなく、バリっ！としたラウンジのカタが、フラ千鳥の酒仙人サマを連れて現れ、
それを確認した私は、ニコっ！(^-^)

しかし、ラウンジの主任さんは、キョロキョロと目が泳ぎ。。
（あ～、（=^～^;）良く解りますョ、その気持ち…）

各新聞社や各県庁、大阪府警にパイプを持つ、御年７０過ぎの酒仙人サマの、お抱えタクシーが…、
まさか【これ】？

タクシー乗り場に並ぶ、マジェスタや センチュリーなど地元個タクの先頭に…、
京都から迎えに来て、ででン！と、エラそうに停めている …、
【この ちっさいスバル】？

…↑と、いう様な顔を、わたスは見た！（爆）


自分のラウンジの（多分 上得意の）大切なお客様が乗るのは、ホントに【このクルマ】なのか？
…仙人サマを介添えしつつも、不自然なくらい首を曲げて クルマのリアを ソッと眺めたのを…、

わたス、見たのっ！！（爆）

ホントに緑（ナンバー）か？…確認したかったのか、
単に リアバンパーの、らしからぬ各種小細工に首を傾げたのか？…定かではありませんが。。

…なので私は、
『(￣Λ￣)ゞ お・待・た・せ・しました！』
（コ・レ・で・合ってます！）
…ググいッ！と、アピール。

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知らないヒトから貰ったペットボトルに、恐る恐る口を付ける様な…漂う緊張感を…、

酒仙人サマが車内を指差し、
『ホラ、見て～(´∀｀)ボクの専用枕～。』
…無邪気に解きほぐし、無事 御乗車と相成りました。

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支払いが済んだら『ハイさよなら』では無く、
お客様が（最上階の）店を出て、１Ｆタクシー乗り場で【変なタクシー… 爆！】に捕まらない様、乗り込むまで確認。。

【日本 ホテルバーメンズ協会認定 シニアバーメン】の肩書きは伊達ではありませんね。
（交換した名刺に、なんか解らないけど、【そう】書いてあった…笑）

ホストとは またちょと違う配慮、見せて頂きました。
(￣∇￣+)

年末年始の【伊達直人】で、コロっと忘れてた被りネタですが。。

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昨年暮れ、周辺部から繁華街へ戻る途中、３人の男の子を乗車。

『何食べる？』『何でもイイ！』『焼き鳥 行こか？』『ん～、鳥…か～ぁ？』
『何でもイイゆーたやないカっ！ヽ(`O´*)!!』

車内はこの様な鉄板状態で、ほどなく繁華街へ到着。
メーター料金は￥１１４０。

後席の２人は、助手席の幹事役のコに立替を頼みながら、
『後で割り勘な！運転手さんも １０００円でイイ！ゆうとるし！（笑』
…と私にも目配せ。。

（おォ？上手い事パスしてきたネ！(b^-゜) しからバ…、）

私 『じゃあ、（３人だから）切りのイイとこで…、１２００円で結構ですョ！（笑）』
と、（多分）構えたところへ絶妙のパス返し。

勿論、【ハイ！たこ焼き３００マン円！】と同じノリの…他愛無い掛け合いですし、私も【行きがけの駄賃】ですから、
『いやホント、千円でいいですョ(^-^)』と。

しかし、
『(;゜3゜)ノ""いやいや、それは悪いです！』
…と、幹事さんがポケットを探ると、硬貨は５００円玉１枚のみ。。
『じゃ！これで、（お釣りは）結構です(^o^)v』

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結局、【メーター料金 １１４０円】が、
客１０００→私１２００→私１０００→客１５００に。。

私の名誉の為にお断りしますが…、
この料金の変動は、【手】ではなく（笑）、あくまで【掛け合い】の副産物です。

また、そういう気持ちのこもった小銭は、様々な状況で 違う別のお客さんに…、
『（￥２２６０ですけど）(^-^)２０００円で結構ですョ』
…などと渡っていく事になり。。

とっさの気持ちは、なかなか形では表せないので、
そんな気持ちのこもった小銭は、色々なヒトを巡り巡って また私の元へ。

これを【タクシーの超法規的措置】と云うにはカタ過ぎるので…、
ハートフルな気持ちの連鎖、名付けて…、

【ハートスパイラル】！
…と、また勝手に。。（爆）

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しかし、ハートの連鎖とは真逆もあり。。

お客さんに冷たい仕打ちをされ…、
ギザギザになったハートは ナイフみたいに尖っては…、（？…笑）
その後の運転や、別の接客に悪影響を及ぼし、
また、そんな事された関係無い別のお客さんも、嫌な気になり。。

これを名付けて…、
【ハード】スパイラル！…と。。

いや…？これは単なる…
【八つ当たり】？（爆

コンビニや銀行などのカウンターにある、料金受け（皿）。。

利用者は【そこ】にお金を置き、目の前にいる店員・職員は、【ワンバン】で料金を受領。

（直接 手渡しゃいいジャン？）
…という思いもあるでしょうが、
そこはやはり、【お金】ですから 皿の上で明朗勘定した方が安心感もあり。（丁寧感もあるのカナ？）

私も料金受けに お金を置いて頂く事にしてます。
特に、車内での直接手渡しは 小銭がこぼれ落ちたりして、そういうのは探すのに苦労する事も。。

実は、事情は他にもあり。。

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昔ながらのロッド式自動ドアは、操作レバーと【直結】（いわゆる、テコ）ですから、
レバーの角度 イコール ドア開きの角度になり、レバー角度固定で ドア角度固定になるのですが…、

排気圧を利用するエア（ピストン）式の自動ドアは、小さなプルノブを引く（開）・押す（閉）の操作のみで、ドア角度完全固定は非常に難しく、手を離した時点でドアは、ふわふわ状態です。
風の向きや、路面のカント次第では、更に開いてしまったり閉まりかけたり。。

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自分の用事（支払い）を済ませた利用者は即降車したがりますし、複数乗車なら支払い係以外も、やはり、即降車状態。

自動ドアがフラフラと閉まりかけ、利用者を挟まない様、常にレバーを引き続けなければならず。

そこで支払い係さんが、現金を私に手渡そうとすると、片手で受け取る事になってしまい、マズいので…、

『こちら【料金受け】に御願いします』…という事になり。。

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通常のクルーやコンフォートは腐っても専用車、中央アームレストてっぺんは、しっかり受け皿形状です。

…で、ＢＬレガタクの数少ない欠点である、アームレスト。

後席への張り出しがキツく、お客さんの左右へのスルーの障害になり、最初はザックリと撤去も考えたのですが。。

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ＤラーＯｐのアームレストの【中蓋】…、
Ｏｐカタログで見た時、私には【料金受け皿】にしか見えず。（爆）

(￣ー+(￣ー+ 。。oＯ（こいつァ 使える！）と。

その他Ｏｐの、チンスポやＥｘフィニッシャーは飾りですが、この【中蓋】はレガタクの必需品でしょう。

オマケにドアポケットの無い後席の灰皿置きにもなり。。

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…で、納車後いきなりヒンジから外したアームレストの上蓋は、通常【置いてあるだけ】のカバー…、

…に成り下がると思いきや、いやいや、コイツの裏側も見事な受け皿形状で…、

タクチケ使用のお客さんに、ボールペン乗せて御渡しすれば、
下敷き代わりの 受け皿代わり…、
で、受け皿ごとボールペンとチケットを受け取れる寸法です。

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ウォークスルーの障害になる上、あまり役に立たない…腕休め、小物入れ、後席のカップホルダー以上の芸達者なアームレスト。。

リストラするには躊躇します。。。