まったり屋のブログ一覧

先日 クラブレガシィ編集室より 出来立ての１０月号を送って頂きました。
２ページぶち抜き掲載感謝！

カメラマンのＹ様も、私のＢＬを綺麗に撮影していただき感謝！

…しっかし、顔 丸 ～！
『修正』頼めば良かった。
体も軽量化せんといけませんね～。

盆休みで田舎に帰ったときのこと。
せっかくなので、地元のＬＰスタンドで充填したろ～と思い、ナビで探したところ一件しかなく、現場へ行ってみると もう 見るからにショボショボ…。
『リッターなんぼ？』って聞くと、なんと【￥９９！】
いつもの２倍近くの価格差に ほんまに絶句…。
ガソリンの価格差は、ほとんどないので安心してたのに…。
『と とりあえず１０Ｌだけ入れて…。』
と そそくさとそこをあとにしました。
ザクッと計算したら、田舎でフツーのタクシー専用車を８～１０年稼働させるのと、私のレガシィハイブリッドを 都市部で同じだけ稼働させるのと【車両＋ 改造費＋ ランニングコスト】はそんな変わらなさそうでした。
そう言えば、いつもお世話になってるメーター屋さんで 架装待ちの新車カローラのタクシーを時々見かけます。聞くと、やっぱり地方の法人タクシーです。
タクシーの登録台数が少ない故に、ＬＰＧの需要も少ない、結果 リッター単価も上がるという図式でしょうか。
噂によると トヨタさんは、タクシー事業者にまでプリウスの売り込みをかけているとのこと。実際 私の営業地域どころか、海外でもプリウスタクシーはぶいぶい増殖しています。（ガイジンのお客さん談）
クルー、コンフォートは、絶滅危惧種に認定ですか…。

昨日、かねてより お話のあった『クラブレガシィ』の取材を受けました。
レガシィのタクシー自体が珍しい上、２.０Iではなく、ＧＴのＬＰＧハイブリッド仕様が 目を引いたんだとは思いますが、業界関係者 その他、車好き スバルマニアの方々が思うほどに お客さんがわざわざ選んで乗り込んで来るわけではありません。むしろ、逆に敬遠されることもあったりします。
タクシーを利用する側にとって、料金が安いにこしたことはないので 安い運賃のタクシーを選ぼうとします。
その時、真っ先に目が行くのは、やはり行灯でしょう。
それで判断出来なければ、見た目で判断されます。
では、どんなスタイルが違和感無く乗り込み安いのか？
同色同種のセダンでも、ちょっとした工夫でお客さんの敬遠率？！　が変わります。
どれだけ『タクシーっぽい』かということです。
例えば、

●出来るだけ大きな行灯に 最安値の表示をする。

●ボディに最安値の表示（蛍光色のカッティングシートなどで大胆に！）をする

●シートカバーは、必ず白のレース

●濃色ガラスは、× 　白のレースが見えるよう、あくまでもクリアーガラス！

●後部ドアガラスに業界のステッカーを貼りまくる。
一昔前なら、タバコの広告しょったりしてましたね。

●ボディの水洗いは極力避け、固く絞った濡れ雑巾で常に拭きあげパサパサにしておく。（使い込んでヨレた感じ）
当然、ガラコもタブー。

●出来れば、原色でツートンカラーにオールペンすると法人タクシーっぽくて モアベター。一般自家用車では有り得ないセンスで仕上げることがミソです。

●車種は、今流行りのプリウスなどがウケるでしょう。

…残念ながら、当方のＢＬは、ほとんど当てはまりません。
故に、敬遠率が高いのではないかと思われます。

…プリウスには、しょっちゅう間違われますが…。
担当ディーラーのＫ様 お付き合いご苦労様でした。でも、車内でうつらうつら出来て良かったでショ？
(b^-゜)