W.E.K@HRTK_B?のブログ一覧

まいどです(・∀・)

整備手帳にもちょくちょくのせてるアリストのテール制作でいすww

ずっと,ひろ汰工房本社(←イキッて会社風に言ってるけど家です)に転がっているアリストテール(笑)

だって時間ないんだもん(゜□゜ノ)ノ

てなわけで少しの時間のスキを狙い施工ww

そして,前に気づいたんですが...アリストのテールはブチルではない!!

１時間くらいドライヤー放置した自分おつぽん♪

あえてのアリスト前期テールでというのがオーナーさんの拘り!!

テールん中どんなんにしようか多々候補がありました(笑)

○ただピュアに片側500くらいLED敷き詰め

○アクリル用いてBMW５風

○SMDイクラを数発ほりこんだスポーティールック

そこで,最終的にアヤツのアリストはルーフスポイラーとリアスポの形状が＼びば★メルセデス／風なのを思いだし～いっそＳ600意識で(笑)

↑アリストの皆さんもう結構やってはる人いるんですかね??ww

ほんでいざやってみると基盤の型どりめんどくさい(;゜д゜;)

そして,LED２発駆動なのもめんどくさいww

14.5-(2×2)÷0.02＝525Ω

仕様!!

結構時間かかった...ORZ

ままま詳細はまた整備手帳にうｐします＼(^^)／

写メは,制作途中アリストテール!!

変態メニュー(・∀・)キター

他車種流用マニ!!

某車屋さん社長様いわく『タコ足で作りが等長に近く,音的にも変わるよ!!少なくともいまの純正イモ足より絶対マシ!!』と言っていただきまして♪

ということで,ひろ汰(★)工房～＠まぢぇす汰マニ交換着工ですww

そして自分のガレージ前でジャッキアップし作業開始!!

前に乗っていたS-MXのDIYマニ交換時,散々固着していて当時工具も少なく惨敗したのが蘇りましたが....今回は意外すぎるほどスンナリいってびっくりしてます(笑)

(・∀・)おそらく腹下をバンバン打つからではないでしょうかね??ww

低車高の皆様もマフラーは消耗品【!】ですよね??

僕も次入れ替えたら中間４本目です(/_:)

↑決して今やってるマフラー上げからはなぜか上げないバカな自分です(笑)

そして,外した純正マニと他車種流用マニ比べてみると...

一緒なのはもちろん６発分のフランジ部だけで...

そこから後ろは取り回し方が全く違い素直に入りそうにはありません(・_・;)

そっからはひろ汰工房流...THE★やっつけ仕事(笑)

サンダーで3→1・3→1の部分(←文章だけではわかりにくいすORZ)をチョッキンしたり...遮熱板を取っ払い豊満な触媒をダイエットしたりで闘う事30分...

よし入った!!

...が自作には付き物ww

あれしたら次はこれが...現象です(笑)

マニの先のフロントパイプの形状が違って腹下に干渉し,付きません←当たり前か(笑)

そしてさらに先日エンジンマウント下に入れた10mmスペーサーにて上がったエンジンのおかげで,マニ出口がシャーシからクリアランス１cmくらいに...(;゜д゜;)

↑でもこれに合わせてフロント→リアまで作れば更に車高下げても絶対当たりません＼(^^)／

アーチ上げなし純正フェンダーにてベッタベタ!!

という拘りがもっと達成できそうですね(笑)

てな感じでうちの＠まぢぇす汰くん...現在マニしかついてません...ORZ

２JZサウンドかなんなのかすら謎になってます(笑)

はやく行動せねば!!

最近,しんや君という強敵に出会ってしまったので...
彼には負けられません
打倒しんや君のクラウン(笑)

てな感じで頑張りまあす＼(^^)／

長々ブログ申し訳ないです(;゜д゜;)

写メは摘出した純正マニ(笑)