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画像付は、整備手帳に載せます～



ソケット加工の為に、、外したＲＯＭ～～

折角ですので、データ保存してみました

ノーマルＲＯＭは、基盤から外す時、、足がフラフラ～～

ライトの横に置いておいたのですが、、ライトを移動した時、トドメを刺してしまい、、足がポロリ。。。

それでも、ＲＯＭライターで、データ読み込み成功～～

そして、、現車に付いていた不明ＲＯＭからもデータ抽出～

予備の為、、手持ちのフラッシュＲＯＭに、、現車に付いていたＲＯＭのデータを入れ、、元々のエアコン制御ブローのユニットに装着。

これから使用の２駆用ＥＣＵにも同じデータの入ったＲＯＭを装着し、、車両に取り付け～エンジン始動＆エアコン始動～

問題はありません～当たり前ですね

それでも恐いので、予備ユニットを乗せ、、、

１時間位、、試運転～

全てＯＫ！！


保存しましたデータは、、後日ゆっくり、、”遊んで”みます～

Ｒ３２　２駆ターボのノーマルＥＣＵからノーマルのＲＯＭを抜き、

ＲＯＭ脱着が容易に出来る様に、ソケットを取り付けました

ニッサンの基盤からＲＯＭを外すのは初めてでしたが、、

正直、マツダに比較すると、、ケースが邪魔して、、作業し難い。。

何時も使っていた半田ゴテも、、温度が上がらず、、半田の溶けが安定せず、、イライラ。。。

もう駄目だ！！！！途中で集中力も切れ、、、

半田ゴテ、新しいの買いました

それは、、、もう別モノと言う感じ、、

ヒョイヒョイ、、半田が溶けて、あっと言う間に、、ソケットを基盤に取り付け出来ました。

最初から、、コテ、、買い直してから作業すれば良かった。。

急がば回れ～～ですね。