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先日車両から外しましたバキュームユニット。

その中から、故障診断のエラーコードに表示されていた、３ＷＡＹバルブをテスターで端子間の抵抗値を測りましたら、、、

ほぼ、、断線状態。

新品と比較しても一目瞭然。

フルタービン化で、、純正タービンの制御に関わる場所を蓋をしていたキャップにも亀裂を発見。。

３ＷＡＹバルブ交換＆バキュームホース、キャップ交換で、、、

不具合が解消されれば良いのですが。。。。

どうなりますか～～

何とか、、夕方位から、、、頭痛も収まり、、、

少しでも、、と言う事で、

インタメのポート研磨をやりました～～

ほぼ、、粗は、、終え？たかな？

明日は、、最初に、、２つのポートの差を見て、、、

仕上げ工程に入れるかな？

明日は、、体調が戻っていると良いなぁ～～

今日は、早く寝よう

只今、、ポート研磨作業をしていますが、

作業効率をあげる為、ちょいと、細工をしたシャンクを作りました～～

根元は６Φ、

先端部は４Φ

３Φ迄、、細くするか、、とも考えましたが、

先端に切り込みを入れる事を考えて、、４Φで止めておきました。

研磨では、、３Φシャンクのゴム砥石は、＃３２０迄、、

それ以上、細かいモノでは、、加工６Φシャンクに巻いての作業ですが、、

今回製作しました、６→４Φ加工シャンクですと、、今まで、、加工し難い場所も、、すんなり研磨出来る様になりました～～

昨日、、ポート研磨を頑張り過ぎたのか、、、、

本日、、起きた時から、、調子悪い。。

腰は痛いし、、頭痛いし。。

昨夜も、、眼の疲れをもの凄く～感じていましたが、、、

頭痛は、、眼の疲れから来ているのでしょう～～



本日、、もう少し様子を見て、、、

残りのポート研磨をするか、、どうか、、、決めます。。。。

頭、、痛ッ。。。