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作業的にはＦＤエンジンのポート研磨進めていました～～～

夜に来ましたＦＤです

これは以前にワンオフでマウントベースを作って取り付けたモノです。

製作途中の画像は載せましたが、、、、

完成後の画像は載せていませんでしたので、、、

コレ完成形です～

どうですか？？ｗｗ

昨日の電気自動車化とは別ですが、、、、、、、、

天然と言ってもウチの上の子の事ではないですが、、、（ウチでは天然のテン子ちゃんと呼ぶ事も有りますが、、、）

天然ガス燃料化～～～

某展示会に行った時に、ある企業の方と話ましたが、、、

流石にＲＥに天然ガス燃料～～と言う事はないらしいですが、、

１００％天然ガス化しなくても、、、

バイフューエル（ガソリン、天然ガスのどちらでも走行可能なタイプ）化と言う選択も出来る様です。

ガスを気体のまま圧縮状態で容器に貯蔵するタイプになるそうなので、

まず、、ガスを貯蔵するタンク関連の規制が厳しそうです。。。。

かなり～～内輪でその他のエコ？な装置について妄想談議しますが、、、

開発するお金の問題が、、、、、、ｗｗ

エコの前にカネ？～～ヤラシイですね（爆

アイデアだけは温めて、、、、、妄想はタダですから、、、

ある方から～～～～

現在乗っているＦＣ３Ｓを電気自動車化出来ないか、、、と相談を受けています

現在の仕様は、ハイフロータービに前置きインタークーラー仕様。

予算的に、、、、チョメチョメ位なら電気モーター化したい、、、と。。。

カツはその辺、、あまりにも勉強不足でしたので、、、予想すら出来ませんので、、
チョイチョイ調べてみる事にしました

軽クラスの低出力のモーターを使用した電気自動車化キットと言うものが既に販売されているのですね～～知りませんでした。

少し気になっているのが、、、、
インホイル式モーターを使用した補助式電気モーター

出力にもよる様ですが、、、、

３０万～～～～装着出来そう。。。

？？これなら、今のエンジン一式付いたまま電気自動車化～～要はハイブリッド化出来る！！？？

どの程度の完成度なのか、、、、分かりませんが、、、　
　
何か、、、面白そうじゃないですか～～～！！！