10W-40のブログ一覧

朝から、、、、

某先生からお呼びが掛かり、、、、馳せ参じ～～～

夕方、、戻って来ました。。



其処へ、、ウチの工具を持ち込んで、、、、

作業が終る迄、、、道具を置いて来たのですが、、

自分の工場に戻って来て、、

作業開始しようと思ったら、、、、

やっちゃいました。。。。

エアーホースも貸し出したのですが、、、、

そのままで

、、ウチで使うのが無かった！！！！です（笑


もう、、笑うしか有りません。。ｗｗｗｗｗｗ

仕方無く、、、取りに行くのも、、何なので、、、

新しいエアーホース、、買いました。。。。

作業が平行しているモノが有りますので、、、

ミッション、、、

完成しました

これから、回りを片付けた後、車両に載せます～～～～

今回、ミッションオイルの温度を計測する為に温度センサーを付けますので、

ケースに、センサーを取り付けられる様に加工しました

キチント、ミッションオイルの温度のデータ取りした事が無いので、、、

レポートお願いしましょう～～～

昨夜～～～

R３２さんを駅迄送った帰り、、、スーーーーーーーと、、

流れました。

あれほど長く～～尾を引いたモノは初めて見ました。

感動です

お願い事、、何て下世話な事は思い浮かびませんでした（ポピ

２時過ぎ、、トイレの為外に出た時、、

６時、、家の駐車場に着いた時、、見る事が出来ました

神秘的なショーですね。

やはり、、ヒートランプ、、点灯してします車両です。。。

冷間時は問題無し。。。

サーモが開く位になると、、、失火が始まるような。。。

自己診断にはエラーコードが出て来ません。

水温に絡んでいる様な感じですので、

水温センサー交換してみました。

カプラー＆配線も修正しました。


古いセンサーの抵抗値を測定してみましたが、、、

明らかな異常は感じられませんが、、

標準値からは若干ズレテいます。。。。

明るくなったら、、エンジン始動させて様子を見てみます。

完全に自分用の資料ですので、、、、、、

分かる方のみ、見て下さい