10W-40のブログ一覧

時々、、失火しているような症状が出ていましたので、、

納車迄時間がありますので、、、時間をみて点検をしています

フロントハーネスと点火コイルのハーネスのジョイント部、、、、、、

今にも切れて断線しそうです。。

完全に切れている訳ではないのですが、、、

他のハーネスと交換。

プラグコードも、、何やら社外製が付いていますが、、

これも失火の要因の可能性がありますので、、

一度交換してみました

マツダのプラグコードでは、、、、

テスターで端子間抵抗を測定しても問題ないのに、、

プラグコード不良は結構あります。
アイドリングは問題無いのに、
走行時、、、１５００回転～～３０００回転になると、、
エンジンが振動する、、失火のような状態になる、、とか、、、
ワーニングの排気温ランプが点灯する、、何て時は、、
プラグコードの不良が原因の時があります。

社外コードですが、、確認の為に、交換しました。。

明日、、、エンジン始動させてチェックしてみます

昨夜、、、、行きました～～～～

そして、、最終目的の高菜タンタン麺、、食べて来ました～～

結果？？～～

ノーマル醤油トンコツの方が、、特徴が出ていて○

タンタン麺シリーズ、、では、、

ＮＯ．１高菜タンタン→白ゴマタンタン→味噌タンタンの順です。

流石に、、此処まで集中的に行けば？？

”何時も有難うございます”のお店の方の声～～（笑

この言葉を聞くと、、そろそろ、、このお店とも、、暫くのお別れ～～

次のお店に、、、の合図に聞こえて、少し、、、寂しいです（爆

最後に、、ばんぶるバンバンバン♪麺を食べて、、このお店の〆にするか、、

体は、、、もう、、ホームグランドの上福岡のあのお店、、、を求めているんですよね～～（笑

作業中のＦＣ３Ｓです。

今回は、１～３速、トリプルコーン。
４速、５速、ＲＥＶはカーボンコーンです。

切りの良い所迄組もうと思っていましたが、、在庫していたと思っていた新品部品、、ない事が今分かりました

明日、注文します～～ので、、

今日は、これで帰ります～～～～

今日こそは、、、、いよいよ最後の高菜タンタン麺です。。。。

作業中のＦＣ３Ｓです

触媒後ろのリヤマフラー部、、、

３ツ又の集合部の上下にパックリとクラックが入っていました

そのまま溶接では、、
今度、、溶接した箇所の隣でクラックが入りそうなので、、、

回りに板を貼り、溶接しました～～

地味～～に大変でした～～～（笑

こうやって、、見ると、、パンツ！！みたいだなぁ～～（爆

午前中にバリ取りして、、磨きました～～

完成です～～