10W-40のブログ一覧

先週発注していましたエンジン部品ですが、、、、、

週末、、結局納品されず、、、、、で、

エンジン組み上げる予定でしたが断念。。。。

準備のみとなりました

夕方、、、

某ディーラーさんからもエンジンＯＨの問い合わせ～どうなるか分かりませんが。。。

ディーラーリビルト、フルエンジン～高いですからね。。。。

その予算なら余裕で良いエンジン作れますｗｗ

（何時も時間が無くて、、、）

途中まで進めるモノの、、、中断～放置～～

既にブローしているモノなので、、、そのまま廃棄。。。

なんて事を数台繰り返していて、、まともに最後までバラした事有りませんでしたが。。。

今日は勢いもありｗｗ

最後まで分解出来ました

単純な構造ですが、、、、、

リヤケース分解後からが大変です

リヤのベアリングも、ベアリングケースも？？？

どうやって、、分離出来るの？？？って感じｗｗ

メーカーでは非分解なので、バラした所で、、再生出来るのか?？疑問でした

何とか、、手持ちのＳＳＴを駆使して最後まで分解

画像の様にベーン？が破損したモノはもう、、交換なんて出来ませんが、ベアリング回りの異音、固着は、ベアリング交換出来そうなので、簡易ＯＨは出来そうです

エアーポンプ～～ソリャ～驚く様な金額ですので、

エアーポンプの簡易ＯＨ～～これからは有効かな？？

で、無ければエアポンプレスキャタでｗｗ

告知していました

１月９日のモテギでの走行会ですが、サーキット側の意向で、８日の日曜日に変更となりました


２０１２　１月８日
　
ツインリンクモテギ

８：３０　　　　　　　　　　集合

９：００～９：３０　　　　　ドラミ

９：３０～１０：００　　　　車検

１０：００～１４：００　　　走行

１４：３０～　　　　　　　　解散

参加費は￥２５０００です

皆様～～～走り初めですよ！！！　　

既に某ルートより日程変更のメールを頂いている方は～～～強制参加ですねｗｗ

週明け～～に参加、不参加のリストを作りますので、お早めにご連絡下さい

あと、、、、、

（ブレーキパッドではありません～～～～）

底上げシム製作！！！！

これでローターまで変更しないで現状のローターでＯＫ

ようやくインナーキット～～絞り込めましたので部品発注～～

納品まで随分と掛かりました

金額も片押し２ピストンなのに、、、ＯＨＡＡＡＡとなる位の額

普通のＯＨですが、、、

ダストブーツを組むのがホンダに慣れていないせいか、、面倒クサ！！！

Ｃリングで固定～～の方が組みやすい！！

あと、、、、、


テスト？お試しで装着ですので、キャリパー本体も洗浄のみでＯＫとの事でしたが、、

錆落としでブラスター掛けました