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エンジンのコンプレッション測定して、、、

エンジン下ろし決定です

状態が状態なので、、どの様に壊れているのか、レシプロではブローした時の状態、、度々見ますが、

ロータリーエンジンで開けるのは初めてかも？しれません

どうなっているのか、、、、、

コンプレッション測定からアペックスシールは問題無しだと思っていましたが、、

実際、セーフ

予想では、、、サイドシールに何かある。。。。

で、、、実際、、、、、

サイドシール、、粉砕はしていませんが、、、、、

サイドシールの片側がシール溝内に埋没

サイドシールをシール溝から取り出すことが出来ていませんが、、

変形もしていると思います。。。。

実際の検証は夜に行います～～

昨日～～台風の影響で凄い雨＆風

駅まで娘を迎えに行きましたが、、、そこで？？？な光景。。。

歩行者の傘、、アチラこちらで粉砕している状態。。。。

もう、、凄い雨！！風！！なんて物では無い位の状態。。


交差点で信号待ちしていると、、左より、、なぜか？？？

リヤゲート全開のＺ３３？Ｚ３４？？～～～

えぇ～～～～この、、大雨の中、、何故にリヤゲート全開？？？

子供達にも教え、、大爆笑していると、、、

そのＺ～～～右折して、、私の横を通って行きましたが、、、

更に、、絶句。。。。。

なんと！！！

リヤゲートのスペースに、、、

レノボのＰＣの箱が！！！！！

ビックカメラの包装紙？が貼られています

今、、、、？？

この、、、大雨の中、、パソコン買っちゃったんだぁ～～～！！

大き過ぎで、、納まらなかったんだ。。。。。。

ビニールのカバーもせず、、、むき出し。。。

リヤゲート内も、、パソコンも、、、、、ビショ、、ビショ、、、、じゃないですか～～～～

パソコン、、、きちんと、、起動するのかしら？？？

雨で、、、１発ブローの可能性は？？

せめて、、、ノートパソコンにしようよ～～～

いや、、、せめて、、郵送して貰いましょうよ。。。

部品交換が終わりましたロードスターです

（やっと、、部品来ました～～）

サイドブレーキワイヤー全交換と、パワーウィンドーのレギュレーター交換です

サイドブレーキはＦＣ３Ｓ＆ＦＤ３Ｓとほぼ同じですね

伸びていて、、、調整してもヒキが足りません。。。。でした

レギュレーターは、、、、、

元々レギュレーターとモーターＡＳＳＹのモノが後対応部品で、別設定となりましたが、、、、

互換確認は不明との事で、、、、、

新品レギュレーターと比較して問題無ければそのまま使用～～

互換無ければ、、改めてモーターも最新のモノに交換、、と言う流れでしたが、、

互換ありまして、古のモーターに、新品レギュレーター組んで車両に組み付けました

しかし！！！！

トヨタみたいな超～～簡単では無く、、、、

糸巻き部、、、、？？

はて？？どうなってるのか、、、から始まりましたので、、ｗｗ

ドッキングには時間掛かりました

＊＊＊元々は壊れて粉砕していますので、、完成形が分らないんです

http://blogs.yahoo.co.jp/katsuyo7/33494092.html

ミチルさんから頂きました～～

走行会～～～～

今回も雨！回避出来ましたね

ここまで来ると、、どこまで更新出来るか！ｗｗ

雨は嫌ですからね。。。

１５日～金曜日～本庄サーキット走行会がありました

走行不能になる様な大きなアクシデントはありませんでしたので良かったです

今回、初サーキットデビュー、本庄サーキット初の方が数人いました～皆様どうでしたか？？

今回は３時間のフリー走行前にカート走行～～～～

そして、特別にＨ賀さんの８６のサーキット試乗会？？も合わせて行いました

カート希望者が少なかったのですが、次回はどうでしょうか～？

３チーム位でのレース形式も面白いかと、、、、。

基本、ゆるい～～感じの３時間フリー走行ですので、自分のペースで走れます

コース上に２台しかいない事もシバシバｗｗ

今回、自分のクルマは出しませんでしたが、次回は１００ラップ！走りますよ！！


８６～～～

乗って、、”イイクルマ”ですけど、、、、乗ってワクワクしないのは何ですかね？

帰って来てから下回り～～～マジマジ見ましたが、、、

さて、、、どこから、、何しましょうか～～～ｗｗ

個人的には、、ロータリーのＮＡがイインじゃないですかｗｗ

ブレーキ寸法は、、検索余地ありますね

やはり、、手っ取り早く、、ターボ化ですかね？

参加して頂いた皆様の画像～～～下さいｗｗ