10W-40のブログ一覧

２５年位前、某所に勤務していた時からの、お客様から、頂きました～


普段使用していますジャッキ、かなり使いこんでいまして、以前から、新しいのを買おうと思ってき


またが、今回頂いたモノ、外に置いていたらしいので、錆びは少し出ていますが、かなりしっかりし



ています





ありがとうございました！

頼まれていました、

FD3S用の、ブレーキペダルブッシュ、加工屋さんが、わざわざ納品しに来てくれました

随分と、遅れてしまいましたが、これで納品出来ます

新工場の整理もかねて、


FDリビルトエンジン、サイドポート用ローターハウジング（中古）、中古部品など、売りに出します


ご希望、お探しのモノ有りましたら、ご連絡ください

量販店には、あまり行きませんが、作業中～電気パーツ、チューニングパーツなど、在庫切れの時にダメ元で部品探しに行く事が有ります
特に～バキュームホースの在庫切れの時は助かる時が多かったです

先日～久しぶりに行きましたら、、
アレッ？ホースとか、、、まるで無い

メーター関連の用品～～これもまるで無し（今回は、目的ではありませんでしたが。。。）

僕らの仕事に使えそうな用品～～スッカリ無いんですね。。。

時代ですかね。。。

FC3S　インマニ加工～

いつもお世話になっていますロータリー屋さんからのご依頼です

オーナー様～他所で中古車として購入。...

トラブル発生で駆け込み寺的にご入庫～

エンジンとインマニ間からの水漏れで、、インマニ外すと、

エンジンがFDのローターハウジングで、、水に通路のOリングの入る溝加工されていない、、、、

それでは、お水、、、漏れますね

私ですとOH時にFDのローターハウジングを使用する時には、

水通路確保の為の加工とOリングの溝加工をします

かなり～昔は、バイパスエアーコントロールバルブ～のウォーターホースからT字に分岐させて

タービンの冷却へと配管していました～

今回の車両ですと、Oリング溝無加工の為、

エンジンおろす訳にも行かず。。。。。

ハウジング側の加工は諦めて、インマニ側にOリング溝を加工すると言うものでした


いつもとは、逆の加工


神奈川でロータリー車の駆け込み寺は、ここですよ！！