とうもろこしのブログ一覧

　そういえばもうすぐハロウィンなんですね。ハロウィンに何かしたことは今まで一度もありませんが・・・
ただ、スタイルシートを常にハロウィンにしているので少しは気になります。

　このスタイルシートもなんとなくかわいらしかったから決めただけなんですけどね。

　以前、カリーナの整備手帳で燃料漏れ修理について書いたのですが、その後、コメントで無料修理の対象になっているということを教えていただき、トヨタに問い合わせたところ、今日ディーラーから電話がありまして、全額返金ということになりました。

　流れとしては
　『走行中に給油口から燃料タンクの間から燃料漏れ（車から降りて燃料臭いなと思いまして、見てみたらポタポタ燃料が垂れていました・・・（汗））』→『単なる経年劣化と思い一般修理工場で修理』→『整備手帳に掲載』→『無料修理の対象になっていますよ！とコメントをいただく』→『駄目もとでお客様センターに問い合わせ（ディーラー以外では対応していないということ）』→『ディーラーに持っていって見せてくれということだったのでトヨタ店へ持ち込み（トヨタ店以外では対応不可）』→『約2週間後、全額返金の電話』

という感じです。

　ディーラーの反応からだと「ちょっと無理かなぁ」と思っていたのですが、予想に反して全額返金になりました！最初は、対応部品に交換されているかどうかわからないので、もし違う部品だったらその部品に無料で取り換えるかもしれないということも言われましたが、結局、交換した部品が対応しているものだったということだと思いますし、面倒だから全額返金にしてしまえという上層部の判断があったのかもしれません。

本当に良かったです。修理代の約4万は大きいので、家計にも大助かりです。


カリーナに乗っていて、このことを知らない人もいると思いますので、トヨタのサイトを載せておきます。

　来年の車検でデフオイルやミッションオイル、トランスファーオイルを交換しようと思っていましたが、自分でやった方がかなり安く済みますし、調べてみたら意外と自分でもできそうなのでやってみることに。
そこで、価格の安いヤフオクでオイル類をまとめて購入しました。
　安いエンジンオイルとデフ、ギアオイルをまとめて買ったので、送料も一個分ですんで全部で\5000くらいで買えました。エンジンオイルだけでなくギアオイルも買ったので、良くわからない激安のエンジンオイルになってしまいました。4L800円くらいでした（汗）。同価格帯　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で純正オイルもありましたがこっちの方がSMグレードだったので。

買ったオイル
・UTC　650　10w-30　SM
・Mobil　Mobilube　HD　80w-90　GL5　（フロント、リアデフ用に）
・BP　Super　Gear　75w-90（ミッション用に）

　デフオイルの指定はリアが10℃以下で80w、10℃以上で90w、フロントが80wなので80w-90のマルチグレードでも大丈夫と思います。ミッションオイルは指定が75w-85　GL-4ですが、たぶん大丈夫かと・・・（入れている人もいるみたいですしね）。純正粘度でも冬の冷間時にギアが入りづらかったのが気がかりです。

　8万キロ突破しました。場所は足立区の扇大橋です。
　前回の77777kmもそうでしたが、つまらないところで達してしまいます。
　
　今年の4月に7万キロになって、5か月ちょっとで早くも8万キロです。このペースで乗れば、来年には10万キロくらいになっているかもしれません。
　
　次回の車検時に交換しなければならない部品が多く出そうです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これを機にリフレッシュと行きたいところです！

　７月に開業した成田スカイアクセスを通る新型スカイライナーに乗ってきました。

　日暮里から乗車して成田空港まで４５分くらいでした。だんだん景色が郊外の風景に変わっていき、最後は新規開業部分で１６０km運転を体験して終了。もう少し乗っていたかったです。

　でもかなり速いです。あっという間に空港についてしまいました。

　デジカメの電池を充電したのですがうまくできておらず、結局写真は携帯で撮る羽目に・・・