とうもろこしのブログ一覧

　来季のF1タイヤがピレリに決定したようです。ブリヂストンが撤退(契約を満期で終了）を決めてから既に半年以上たっているのではないでしょうか。各チームもやっと来季のマシン開発に力を入れられますね。

　他にもミシュランやエイボン、更には韓国のクムホやハンコックも興味を示していたようですが、最終的には実績から言ってミシュランとピレリに絞られ、ミシュランとは金銭面と提供条件などでFIAと折り合いがつかず、供給料金の安いピレリに決まったようです。

　ブリヂストンは年間80億円を使って、無償でF1にタイヤを供給していましたが、来季からは有償になるようです。

　でも、久しぶりに新たなメーカーのタイヤがF1にやってきて楽しみでもありますし(昔はピレリタイヤもF1やってましたが）、自分の車にもピレリタイヤを履いているのでなんだか嬉しいです。


　ブリヂストンのポテンザのサイドウォールのロゴデザインはお世辞にもカッコイイとは言えなかったので、ピレリのデザインが楽しみですね。性能は果たして・・・

北海道に出かけていたのですが、道東の根室市の厚床というとことでレンタカーで捕まってしまいました・・・

国道44号線を根室方面に走っていたら、レーダーに捉えられてしまいました・・・。丁度、50km制限に切り替わるところで、法定速度（60km）+10km程度で走っていたのですが、制限50kmになるのに築くのが遅れ、築いたときには「止まれ」の旗とともに御用となってしまいました。なぜ、気づかなかったのか、注意力が散漫になっていたのか、とても後悔しています。警察も少し同情気味でしたが、淡々と手続きは進んでいきました・・・。

地元のドライバーはみんな速度を下げて、やり過ごしていました。地元の人はポイントを知ってるのでしょうね。

21kmオーバーで2点減点、反則金￥15000です。ちょっとした注意力不足のせいで￥15000も払わなければならないなんて、自分自身に腹が立ちます。
今後は安全運転をもっと心がけなければなりません。

でも、北海道は至る所にパトカーがいてなんか怖いですね。隠れてはっているパトカーもいますし。

　エンジンオイルの良し悪し（車にあっているかあっていないか）を自分の感覚だけで判断するのは同じ粘度を使い続けているのならまだしも、粘度を変えてみたりすると判断ができなくなります・・・。

　やはり、数値でオイルがどのような状態にあるのかがわかる（入れるオイルによって数値が異なってくる）ものは必要な気がします。

　油圧計や油温計はそこそこ実用的でありながら、針の位置が変わったりしてインテリアとしても楽しそうです。そんなにピコピコ変わったら困りますが・・・。

　ただ、サーキットで全開走行とかしないので、パジェロjrにつけてもあまり意味ないですよねぇ。

　街乗りや高速がメインですし・・・。でも、付けたいなぁ。水温・油温・油圧の3連メータなんてあったらいいですね。でも、どこにつけようか、マルチメーターは残しておきたいし。

　いつの事になるやら分かりませんが、油温計、油圧計、加えて水温計の導入をすることにします。