バルボリン Formula　Guard　MG　10w-30　SL/CF  

オイル交換後初めて長距離を乗っての感想です。

交換前のオイルの劣化が激しかったのもありますが、エンジンのふけ上がりが良くなり、スムーズに廻るようになりました。
前回使用のMobil1000では2速や3速でもスムーズな感じがしたのですが、今回のオイルの場合2、3速ではそうでもなく、高速走行でエンジン音が静かになった感じがします。

オイル交換をすると低速トルクが弱くなるような気がします。特に前回のMobil1000と今回のバルボリンはその傾向が強く、Mobilのpro-fitは吹け上がりはあまり良くないのですが、ザラザラ感が強いのもあってトルクは変化が小さい（実際にはトルク感が掴みやすいのだと思います）気がしました。

Mobilのpro-fitシリーズはもう廃盤で、在庫が売られているだけのようなので、設計時期の差もあるかもしれません。

今回のバルボリンは元旦特価で安かったし、バルボリンの新シリーズなので結構お買い得でした。

3つのブランドを使ってみての感想は
・Mobil　pro-fit　ツーリングL　SL
交換直後でもあまり変化を感じず、そのままの感覚で運転できる。
・Mobil　super1000　10w-30　SM
全速度域にわたってスムーズにエンジンが回るし、アイドリング音も静が。ただし劣化が早い気が。低速トルクが弱く感じる。
・Valvoline　FormuraGuard　10w-30　SL
低速よりも高速で静かな感じ。低速での吹けはあまり良くないが、高速はいい感じ。

最近、オイルだけでなくてガソリンによってもエンジンの吹けが違うのではと思い始めました。入れるスタンドによって確かにフィールが違う感じがするのです。

考えるとキリがないですね。気のせいかもしれませんし、あまり考えないようにします。

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100627追記

今使ってるFKマッシモも悪くないのですが、やっぱりこのオイルが￥1000で買えたのはとても安かったと思います。コスト面を考慮すると、星5つに格上げです。

このオイル通常はいくらで売っているのでしょうか？これを買った店も元旦だけしか売っておらず、2日に行ってみたら綺麗すっきりなくなっていました。入荷もしていないようでした。

関連情報URL：http://www.valvoline.jp/products/formulaguard.html