たか@機灰色四門のブログ一覧

最近レーダーが、
ずっとレーダー波らしき物を捕らえる様に成り、
エンジン始動時から警告音が成り止みません。。。 (>_<)

一旦ＧＰＳを受信すると、４０km/h以下では音カットされるのですが、
スピードが乗るとまた復活。。。 (--;;

かといって、
毎回ミュートにすると、今度は本物が居た時にバカみますし。。。
（大昔に経験有り。【爆】）

レーダーの故障では無さそうだし、
かといって地域的な物でも無し。
怪しいのは間違いなく 『 車内からのノイズ 』 でしょうねぇ。 (-.-;;

異常反応する様に成った頃の作業を思いだし、探りを入れると・・・
ビンゴ！！ ＼(-O-)／

原因は、上部グローブボックスに入れた、アンテナのブースターでした。 (^^;)
でもこれを外すと、今度はやっぱりＶＩＣＳの感度が降ちるし。。。
（しかもなんといっても、コレに何千円掛かってますからねぇ。【爆】）

現在、あれこれ組み替え思案中です。 (^0^;;

昨日も、岸和田・河内長野方面へ。 (^ ^;;

この行動パターン、今週だけでも３回目。【爆】
直線距離だと５０ｋｍしか無いのですが。。。 (^-^;)

その割には、
正月の半年点検で注文してた部品の組み付けに、
弟の居るディーラーに立ち寄れない。 (^o^;;
まあ、まだもう少し粘るつもりなので、時間が有っても寄りませんが。【爆】

そして外環で、
噂の覆面ステージアを初めて見ました！！ (ﾟoﾟ;)

ありゃあ、判らんわ。。。 (-.-;;

トリップメーターが４００ｋｍを超えた♪【爆】

４０６ｋｍ走って、４３.９０Ｌ給油　＝　燃費９.２４km/L (^o^)

その前も、４００ｋｍは超えなかったものの、
３６１ｋｍ走って、３７.９０Ｌ給油　＝　燃費９.５２km/L (^0^)

ずっとこの調子で行ってくれれば良いのに、
実際は。。。 (^^;;

　
昨年末、余計な事をした為に落ちたラジオの感度ｕｐと、
性懲りも無く、ＶＩＣＳの感度ｕｐを目指す為に、
コソコソと材料を集めておりました。 (^o^;)

まずは、昨年指摘して貰った、
ロッドアンテナとダイバーシティの混合から。。。
　
ロッドアンテナ線はラジオプラグでしたが、
初期型・中期前期型の特権のダイバーシティアンテナは、ラジオミニプラグに成ってました。
で、この２種を一旦混合して、更にラジオプラグとＶＩＣＳ用にもう１方分岐させる為、
日産車用変換ケーブルＰＡ-２２Ｗを使用しました。 (^^;;)
http://www.autobacs.com/shop/g/g4971475042108/
（ラジオプラグとミニラジオプラグを混合して日産車用に変換→更に日産車用から分岐）
この商品の本来の使い方と逆ですが、これしか方法が思い付かなかったもんで。。。 A^0^;;

これで出来たミニラジオプラグを、今度は３.５ミニプラグに変換して、
そこから更に延長して室内リアアンテナと混合。
そして更にフロントアンテナ線と混合【爆】して、ブースター経由でＰＤＮへ☆

作業のついでに、オートアンテナ伸縮用のスイッチも増設しました。
現状オートアンテナ電源を、オーディオのアクセサリー電源線に繋いでいたので、
ラジオのＯＮ／ＯＦＦに限らず、オーディオＯＮ／ＯＦＦでオートアンテナが作動していましたが、
これでＶＩＣＳの必要が無い時はアンテナを下げられる様に成りました♪ (^o^)

とりあえず、ここは部品が揃って無いので『仮付け』です。 (^^;;
ハンダ付けが小学生以下の状態なのは、見なかった事にして下さい。。。【爆】

もう１つついでに、
オーディオからの発熱が側面のコンソールを温めて、
どうもその熱が室内温度センサーに影響してそうだったので、
１００均で買って来た保冷バッグをチョキチョキ切って、
オーディオと助手席側コンソールの間に貼り込んでおきました。

後で、コンソールの運転席側と助手席側の温度を手で比べると、あきらかに差が♪ (^o^)

そしてオーディオを元に戻し、スイッチＯＮ！
すると今までより確実に、ＶＩＣＳを拾う感度が上がりました♪ ＼(^0^)／
ダメは場所は全然ダメですが（例えば自宅の周辺とか。。。【爆】）、
街中では頻繁に更新してくれますし、受信する範囲も広がった様です☆

最近色々試しても、効果無しや失敗が続いてたのですが、
久々にヒットが出た感じ。。。 A^o^;;

という事で、現在対策を思案中です。

そこでお願いが有ります！

どなたか取りに行ける距離の方で、
純正のタワーバーをお借り出来る方、
いらっしゃいませんか～？

こうなったら、とことん検証するつもりです！