たか@機灰色四門のブログ一覧

昨日、初めて飛び込んだショップで作業して貰いながら、
２時間半程お話ししてました。

・・・とういか、半分以上は話を聞いてた。 (^^;)

で、ついでに口頭で見積もり依頼。
「あの車に、ＡＴオイルクーラー付けたいんですけど。。。」

店員さん、しばし検討の後、
「部品代で５万位、作業代で３万位かなぁ、それにオイル代入れて大体１０万位やろか？」 【 火暴 】


・・・丁重に、お断り致しました。 (^^;;

先日のマツダスピードカップ・ファイナル　in 筑波サーキット。

待望のフォトサービス閲覧が開始されましたので、
早速メール入れました♪ (^O^)


・・・あちこちに、計６枚も写ってます。【爆】 (^^;;

今日は、ずっとやろうとしながら延びていた、
ＡＴセレクターのボタンを交換しました。

物は先日の筑波遠征の際、挿羽野（さしばの）さんから入手済♪
有り難うございました！ (^O^)

当日換えれば良い物を、全然そんな余裕がなく。。。
筑波を走りながら、実はかなりビビっていたりもして。 (^^;;

そんな状態で、今日交換。

古い方を外して見ると、
円筒が途中で折れてました・・・【爆】
バネもこんがらがって、普段どういう使い方をしているもんだか。。。 A^O^;;

そして、新しい方を差し込むも、当初、固定の仕組みが判らず、
入れても入れても、後方のバネでビヨョ～ンって。。。 ( --;;

少ししてから理解して、なんとか完了しました。 (^o^)
テストすると、カチッと止まってる様子♪
これで安心して、ＡＴレバーをカチャカチャさせながら運転出来ます！【爆】

マツダスピードカップ・ファイナル　in 筑波サーキット

最後のお祭りという事で、
本格的なサーキット未体験にも関わらず、
無謀にも参加して参りました。 (^^;)

関係者方々の御協力やアドバイスを沢山頂いたおかげで、
混走したＲＸ-８モアクラスの方々に迷惑を掛けつつも、
無事に終える事が出来、生涯最後で最高の参加賞を頂きました♪
本当に有難う御座いました！

実は３日前まで、
再就職が決まってないので参加取止めを勧告されていたのですが、
なんとか許して貰った経緯が有ります・・・
明日からマジメに取り組まないと。 (^^;;


色々有りましたが、
どんな形に成るにせよ、これからも皆さんヨロシクお願いします！


さて・・・
まずは、ＡＴオイルクーラー付けたいなぁ。。。【爆】

（７月２５日の分を加筆転載）

先日から気に成ってた、
運転席側ホイールのオイル痕。。。

ディーラーでチェックするも、ブーツに破れは無く・・・

結局昨日も、
ベアリングとブッシュを交換する為にシャフトを外したのですが、
原因は判らず、との事。。。

ディーラーからの帰り、ふと見るとやっぱりオイルが付いてました。
気に成ります。。。

今日になると、オイルの噴出がかなりの量になってました...
ホイルの内側にベットリ。 (>_<)

シャフトブーツじゃないとすると・・・
最悪の予想が脳裏を横切ります。
ここ最近、一番無理強いした所。
まさか『ショック』！？！
減衰調整が動かなくなってたので、ずっとガチャガチャしてたのが、
ここに来てトドメを刺したのでしょうか・・・
『出場辞退』の４文字が浮かびました。

とりあえず、スタンドでリフトアップして貰い、
一緒に潜り込むと・・・

シャフトブーツのカバーがスッポリ外れてました。【爆】

このシャフトって、昨日取り外して見たんちゃうん・・・？！
速攻でディーラーへ乱入予告を入れ、強襲（に近い状態）。

当然、部品が店には無かったので、
担当が明石の部品センターまで取りに行ってくれました。

もう転んでも、タダでは起きなくなったσ(--;)．．．
部品が届くまでの間、ただ待ってるのもアホらしいので、
申し訳ないと思いつつ、半袖にサンダルという格好で、
リフトを借りてランティスに作業をさせて貰いました。
先日は出来なかった、マフラーアース（２本目）の追加と、
キャリパー塗装の仕上げや各部のタッチアップ。。。
あげくには、ショックやバネの清掃まで。 (^^;)

なんか、届いた部品を付けるのに往生してるのを、
横目に見ながら黙々と作業。

結局カバーごと換える事になったらしく、
今度こそ無事終了？！

確かに、オイル漏れが無くなりました。 (-.-;)
もうホント最後にして欲しいもんです。。。

というか、
もしまだ他に何か有ったら、明後日には吹っ飛んでる筈のσ(--;;...