たか@機灰色四門のブログ一覧

昼からディーラーへ行って、不具合の解消作業。
今度は無事に終わり、ほぼ快調な状態です♪

でも、例のフロント右ホイールのオイルが、今日も付いてます。
拭いても拭いても、気付くと付いてます。
原因が特定出来てないだけに、なんかイヤな感じ・・・

トランクを棚卸ししたら、
８年前キャリパーに塗った耐熱塗料が出て来ました。【爆】
このついでにキャリパーを再塗装。 (^^)
タイヤも外さず横着して塗りましたが、まあ良いでしょう。。。

明日は総仕上げです。 (^O^)

今日も、細々と作業を。。。

１日の仕上げに、プラグコードのデスビ側に接点復活剤を塗り、
作業完了♪

さて帰ろうか、とエンジンを掛けると
異常なノッキングの末、エンジンがストップしました。。。 (ﾟﾟ;)

何回やっても同じ・・・

ワチャ～！
何かやってしまったか？！これは・・・
筑波遠征の直前に、有得んトラブル！
超非常事態発生。 (-.-;;
どうする？
どうなるっ！？


・・・プラグコードの順番を間違えてました。【 火暴 】


あっさり解決。 (^^;;
暗い所での作業は止めときましょう。。。

今日、ディーラーへ行って来ました。

先日のミニサーキット走行中から異音がする様に成り、
一旦ディーラーで点検＆診断して貰ってから、
本日部品を交換したのですが・・・

治ってない！ (-"-;)

引き返して改めてチェックさせたら、
当初言ってた左前輪じゃくて、右前輪だと！？！
「リフトで上げて、空走行させたんで間違い有りません。」・・・てオイ！！
前回金取ってチェックしたんとちゃうんかい？！

しかも、その先回のチェックで「何も問題有りませんでした～」って事でしたが、
今回リフトの下に潜ってみたら、両輪のブッシュがもう潰れてるやん・・・

そもそも異音の調査を御願いしたのに、
当初は「異常有りませんでした。経年変化による室内の音では？」とぬかすので、
横に乗せて改めて指摘したら「あぁ、左のベアリングですねー」と言ったクセに．．．

おまけに、昨日のオイル痕は原因判らず。。。
確かにシャフトブーツは、手前も奥も裂けて無さそうでしたが、実際どうやら。 (-.-;)


良かった事は、
ディーラーで作業中、隣で自分も作業をさせて貰えました。
勿論、もう信用出来ないコイツ等の監視も兼ねての事だったんですが。。。

そんな中、
四号騎にそのまま着け替えて一度も使って無かったので、
すっかり固着してたフロントショックの減衰調整ダイヤルが、
１時間粘ってついに動かす事が出来ました。　＼(^O^)／
筑波では、サーキットモードで走れそうです♪

ついでに、マフラーアースも追加出来ました♪
でもデフォのナットが緩まず、共締めしようとディーラーにナットを１個貰ったら、
￥５２５－請求されました。b(-"-;;

もう、明石・大久保店は使わないっス！！

今日は、京都で晩ご飯でした。

行きは北神戸線から下道を通り、
途中で茨木のアップガレージへ寄道。。。

車載の携帯用充電器が、この時期にダメに成ってしまったのです。(>_<)
このままでは、来週筑波へ行った時に行き倒れてしまう【爆】ので、
先週見付けておいた￥２５０-のブツを買いに。 (^^;)

買物を終え茨木から名神に乗るものの、
天王山トンネルを越えた辺りから、滝のような大雨！
路面は川に成ってました。 (@_@;)

それでも新しいタイヤは、問題無さげにグイグイ進みます♪ (^o^)

しかし、京都南第１出口で降りると　全出口閉鎖　【爆】

カミナリの影響でしょうか？！、しばし足止め。。。
しばらくして、ＥＴＣ以外の所が１ヶ所青に成りましたが、
誰も動こうとしないのねん・・・ (-.-;;
ＥＴＣでも、カードを抜いて渡したら一般出口から出れるっちゅうのに。。。b(-.- )


帰りは、第二神明まではずっと下道を通りました。 A^^;;
高槻～吹田までのＲ１７１で、後ろにランティス・セダンとランデブー♪
・・・あれは一体誰だったんだろう？！

一旦中環を通り、伊丹～西宮のＲ１７１で再び大雨。。。 (^^;;
何回かカミナリで視界を奪われながらも、なんとかトップでゴールしました。【爆】


つくづく今日思った事。
こんな大雨の日、サンダルなんか履くもんじゃない。。。

汗ばむ季節に成りました。

ウチのランティスはオートマなんですが、
最近、指が湿ってる時にセレクターを『Ｌ』にすると、
セレクターボタンがくっついて来て、
外れてしまうケースが出て来ました。。。 (^^;;

心当りのパーツ屋に何軒か聞くも、在庫が無いそうで。
ディーラーに聞くと、とんでもない金額だし。 (-.-;)

どっかの解体屋に、オートマのランティス転がってないですかね？
あるいは、ＢＨのファミリアとかでも共通ならば・・・


余談ですが、
Ｔｙｐｅ－Ｒ用の革製ＡＴセレクターは、新品の在庫残り１つだそうです。 (^^;)
（ｂｙ神戸マツダ）