榛名に潜む宇宙人のブログ一覧

昨夜YouTubeを見ていたら、たまたまドリキンの「グリップとドリフトどっちが速いか」という企画の動画を見つけまして観ていたのですが、結果はドリフトしていた方が速いと言う結果に。

まあ、これはドリキンのような凄腕が運転していた場合で素人ならグリップの方が速いんじゃないかな？って思って…
でも、アンダー出る前に後ろ振れば確かに曲がるかも？しかも四駆だからイン向きながらも前に進むし？

てなわけで、実際に今日試してきました～


とは言え、円描くくらいしかできない野郎がいきなりそんな事できるはずもなく？
てゆーか３速だと速すぎて無理ネ～
だからって２速だと速度も遅いし吹けきっちゃうしねぇ…
見せるタメのドリフトではなく、速く走るためであるからクラッチ蹴ったりサイド引いたりとか余計な事はできないし(^^;;

ここはガードレールにコンニチハするリスク背負えないので、２速が使える本庄あたりでカウンターの小さなドリフトが練習できたらなんて。
全開アタック時の緊急回避にも繋がるはずですから、何かしら収穫があるのは間違いない事です
中里くんの地元なら２速でなんとかギア合いますが猫の目があるし道狭いし崖だし…
だからって藤原くんの地元だと速度が速すぎてf^_^;)

そして、先週と比べ少し恐怖感が薄れてきたのでペースを上げて走ってみたのですが、以前よりもアンダーが出た時などかなり落ち着いていられるくらい安心して走れます！ていうかアンダー出てもクルマが真っ直ぐ走っていったりしない？
やはり車高調が効いているのでしょう！
減衰は、基準値からプラス一段締めた程度が乗りやすいと感じました。(６戻し)

ブレーキの方は相変わらず全然使いこなせていないです(T_T)
速度出れば出る程効くのですが、純正パッドだと初期制動がイマイチで少しビビりが入っちゃって…



次はいつ本庄いこうかな～

昨夜はかな～り久々のお山走行してきました(^-^)/
一本目、車高調の減衰を５段で走りましたが、二本目に１０段まで締めてみたところかなり安定感が増しました！
こんなに即席な事で体感なるほど車高調の重要性は高いんだな～と。

今までの、ふにゃんふにゃんのブッシュがぐちゃぐちゃのグラグラでブーツがビリビリでオイルがぺとぺとで何年前のだよっていうダウンサスと比べ、かなりクルマが軽くなったような感じがしますね！リアが滑った際も、以前はいつまでも滑ったまんま止まらない感じでしたが、それも無くなった模様！

ブレーキもまだまだ本領は発揮していないですが、ガツン！とは効かず、踏めば踏むほど効くタイプなので、これも安定感を高める要素の一つですかね(^^)

ちなみに車高調の減衰は２０段調整できるうちの１０段しか締めていないので、もう少し締め込んで走るのが楽しみです(#^.^#)


スープラの友達とは立場が逆転してしまって突かれっ放しでしたが、ビビリミッターが早く解除できるようにならないとだな～

昨日、相棒のセッティングが終わったとの事で、午後８時くらいに取りに行きました！
機材を降ろしたりなんなりに時間がかかったりするようなので、あえて下道でf^_^;)
着いたのが11時半くらいだったかな～？時間の割には道路が混んでたのは連休終わりだからかな～？

行きは下道ですが、ブレーキのテストや脚の動きやエンジンフィーリングを体験しやすくするために帰りも下道です(笑)
結果、帰りも混んでたからやりたい事があまりできず終い(T_T)
久々の感動の再会、そしてカッコよくなった相棒に乗れてウキウキでしたがかなり物足りないですね～（;￣O￣）

ただ、ブースト上がってるおかげか明らかに加速が速い！久々に低い車を運転するのもあって、全開は怖いくらいですf^_^;)
早く慣れないとな～

とまぁ、距離だけであまり自由に乗れてなかったから細かいお話はまた次回として、帰宅したのは朝４時過ぎ！

寝る頃には空が明るく…

しかし起きたのは朝８時！

またまたハイエース運転で会社の人達を乗せて今日は日光に行ってまいりました！

まずは世界遺産と言う日光東照宮に！
とても混雑していましたが、さすが世界遺産？外国人の方が非常に多かったです(^-^)
なにやらパワースポットなる場所らしいのですが、あの急坂の階段登ってパワーが得られるのって必要以上に上を向いて歩く変態さんだけじゃないのかな～と？笑

次はいろは坂を越え、華厳の滝に！
華厳の滝には何度か行ってますが、普段より水量が多いみたいでとても迫力がありましたね！
東照宮より華厳の滝の方がみんな感動されてましたが、やはり歴史とはいえ人が作り出した物では自然の美しさには敵わないのでしょう
僕も久々に見とれてしまいました。

最後は中禅寺湖へ！
船に乗りたかったのですが、すでに終了してしまっていました(ｰｰ;)
が、なんだかんだ全員のテンションが上がっていたのはココかな？笑
ちなみに中禅寺湖の一番深い所で160〜170mぐらいあるんだとか！

帰り道は戦場ヶ原経由？で帰りましたが、戦場ヶ原ってあんなに汚かったっけ？笑
もっと何もないような場所だったような～？

途中でとてつもない土砂降りの中、金精峠を越えましたが、まるで何も見えない(>_<)
しばらくそんな感じで走ってましたが、地元も大雨だったようで帰宅した後の楽しみにしていた夜のお山走行を断念しなくてはならない結果に(T ^ T)

どうしてこんなに天気に恵まれないかな～f^_^;)


早く走ってみたいなぁ～

あ、タイトルは気にしない方向で( ´ ▽ ` )ﾉ

今日は会社の夏休み企画？として、草津に行きました＼(^o^)／

もちろん運転は僕ちん
会社のハイエースです。

気持ちのいい山道はたくさんありますが、たくさん人を乗っけているので、自分なりに工夫して酔わせず快適に居てもらうためにアクセルワークやブレーキング、コーナーではロールをなるべくしないようなラインを探しながら走ったりとかなり気を使いました(^^)
停車時はクルマが何処で停止したのかわからないようなブレーキング！発進も加速もＧをなるべく感じさせぬよう段のないふわっとした走り！普段から練習していれば高級車じゃなくても負けないくらい快適に居てもらえます＼(^o^)／
ただ、こんなのできてもサーキットや峠じゃなんの役にも立たないのかイマイチ速く走れませんが(T ^ T)


あ、話し逸れちゃったf^_^;)

草津に到着したらやはり！駐車場に困りますが、湯畑？から少し離れた場所だと割りと停められたりします(^_^)


さて、少し歩きますが湯畑に到着します。
一番繁盛していそうなお店はおそらくセブンイレブンでしょう(笑)
看板の色が緑じゃなくて茶色なんですよ～！

そして熱っちぃ～足湯に浸かったりして一通り見回ったので、さあ！湯釜に行きましょ！って駐車場に歩き出したら突然の土砂降り！
しばらく待ったけど止む気配なないので、勇気を出して豪雨のなか1人走り出して駐車場に向かい、ずぶ濡れ状態で皆が待機している場所に向かいましたが…
みんな乗せた途端に止んでしまいました…
勇敢な姿は雨と一緒に流されてしまったようです(T_T)



っと、このまま癖でだらだらと書いていてもつまらないので簡単に書きますね～

雨もすっかり止んで嘘のように晴れ渡ってきたので湯釜に行きました(#^.^#)
相変わらず綺麗ですね！

帰りは軽井沢方面から帰りましたが、有料道路はGT-Rにはお似合いな道です！
途中にある白糸の滝がライトアップされるというので寄りましたが、イメージとは違うライトアップ方法…ではありましたがこれはこれで綺麗でした(^-^)/


寄り道やらしていたせいか、移動距離は300キロ以上に(ｰｰ;)


さらにショップから残念のお知らせ？で、ブーストを高くするとパイピング抜けが発生してしまうみたいなので、パイピング交換する事になりました(T ^ T)
たまたま余っているパイピングがあるらしいのでお安く譲っていただけるみたいです！トラストとHKSがごっちゃみたいですがf^_^;)


写真はたくさん撮りましたが、載せ方がイマイチよくわからないです(>_<)

たぶんですが！
連休中にクルマが帰ってきます！
長引きましたがf^_^;)


楽しみで仕方ないのですが問題が二つ…


取り付けてからそれほど酷使していないタービンなのですが、フロント側がオイルを吹いているとの事( ；°Д°)

エンジンのへたりでブローバイを吹いた場合はリア側にオイルが溜まるらしいですが、リア側は大丈夫らしいのでフロント側がいつ飛ぶかわからないらしいです(T ^ T)

と言ってもいますぐどうにかしないといけないような状態でもないようなので、ブーストも控えめ？にお願いしておきました(^-^)

これでタービン飛んだら、シングルタービンにしたいな～っていう妄想してポジティブに考えます！
お金ないですが(T ^ T)


もう一つは、材料屋さんからマフラーの材料が来なくて、連休にも入ってしまうのでマフラーはまたあとになるそうです( ; _ ; )
クルマを動かせば感じる五感の一つ、「音感」を常に刺激してくれるだけに、何気に一番の楽しみなんです(T_T)

R'sミーティングに間に合えばいいなぁ～～