翔のパパのブログ一覧

先日、失敗に終わったプラグ交換…

悔しいので今日の午後再トライしました（`-´）ゞ

まず、樹脂のカバーを取っ払い、

作業性向上のため、ワイパー外して、
フロントガラス下のカバーも外しました(ﾟДﾟ≡ﾟдﾟ)ｴｯ!?

で、インマニ本体の上面のM6の六角穴付きボルト6箇所と、M6ナット2箇所、
そしてヘッドカバーに固定されてるM8のボルト2箇所（バルクヘッド側と左バンクの真ん中のホール付近にあります。）を外しました(ﾟoﾟ )ｵﾗ( ﾟoﾟ)ｵﾗ

前回は、このバルクヘッド側のボルトに気付かなかったので、インマニを外すことが出来ませんでした(´･ω･`)


その他にインマニに固定しているハーネスとかホースとかを外すと、ポコっとインマニは外れます(;´Д｀)

こうなればもう余裕のヨッチャン楽勝です♪♪

サクサクッとプラグを交換し、左バンクは終了です(ﾟoﾟ )ｵﾗ( ﾟoﾟ)ｵﾗ

右バンクはインテークパイプを外せばチョチョイのチョイで終了です(￣ー￣)ｂ

ただ、純正プラグ…締め込みすぎじゃね？？ってくらい固く、もう右手首が限界です(゜ロ゜ノ)ノ

途中、左バンクヘッドカバー後方のブローバイホース？の留めピン？を下に落としてしまい、急遽ジャッキアップしてアンダーパネルも外して捜索するも、結局見つからないという事もありましたが、無事プラグ交換完了です♪♪

因みに9.5マソ酷使したプラグ（左側、右側は新品です）はコチラ↓



思ったほど酷くはありませんでしたが、これでまた気持ちよくドライブできますね( ´ー｀)y-~~

本日、新しいヒートガンが届き、

アンバーのテープＬＥＤも買ってきたので

今夜あたりに殻でも割ろうかと思いましたが、

何か色々見てると…■＿ヾ(・・*)カタカタ

後期ヘッドの横っちょのリフレクタって…
中にテープＬＥＤ仕込むスペースも無い様な予感…o(-_-;)oﾄﾞｷﾄﾞｷ

しかも最近は、作業やっても玉砕することが多いので、殻を割るのはやめようかと思います(゜ロ゜ノ)ノ

じゃあこのヒートガンは何に使うの？

やはりリアフェンダーのツメ折りでしょうか？？(￣ー￣)ｂ

今日は遅めの夏休み？でした…(^^ゞ

日中は坊主の養護学校の運動会…

その後はＩＳイジってました（`-´）ゞ

先ずはプラグ交換です…o(-_-;)oﾄﾞｷﾄﾞｷ

予め調べておいた情報では、左バンクはハーネスずらせば何とかイケる的な感じでしたので、
まぁ楽勝でしょう～♪♪っと思いながらカバー外したら・・・・・・・・・・・(゜ロ゜ノ)ノﾅﾆｺﾚ～

左バンクの真ん中は、完全にインマニ被さっててインマニ外さないと交換できませんでしたｏｒｚ

このへんは、年式で形状とか違うのでしょうか？？(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

右バンクはインテークパイプ外せば余裕のヨッチャンなんですが、コレは後日、インマニの外し方
を調べて再チャレンジしようかと思います…(^^ゞ

お次は気を取り直して、メーターを外しましたよ(ﾟoﾟ )ｵﾗ( ﾟoﾟ)ｵﾗ

いつもお世話になっているヒデｋｕｎさんの整備手帳を参考にメーターばらして、ＡＦＳの所にテープ貼って戻しておきました( ﾟﾛﾟﾉﾉﾞ☆ﾊｲﾊｲ

コチラはヒデｋｕｎさんの整備手帳見ながらでしたので楽勝でした～♪♪

で、車検は、今月の１８日に決まりましたので、月末には元通りにしたいです(￣ー￣)ﾆﾔﾆﾔ

追伸：　どうやら250はインマニ外さないといけないみたいな感じ？です(ﾟ-ﾟ)

先程帰宅したら後期ヘッドとバラストが届いてました♪♪

なので、ラジオペンチと精密ドライバーで
サクッと配線の組み換えだけしておきました（`-´）ゞ

因みに明日の夕方、少し作業が出来る時間がありそうなので、
メーター外してAFSの所にアルミテープとカッティングシートを貼っておこうかと思います(;´Д｀)

あとは新しいバーナーと銀色？のウィンカー球を買ってこれば、
車検後にササッと交換だけするだけでＯＫですね( ´ー｀)y-~~

あ、でも横っちょのオレンジの所を光らせたいので、殻割ろうかどうか迷ってます(￣～￣)