JAF　(M5)

朝っぱらからJAFの方に来て頂き、M5のエンジン始動に成功しました！

ほんとうに助かりました。
ありがとうございました（＾人＾）感謝♪

最初ポータブルのスターターを接続して「かけてみてください」と。
いや、無理でしょ～と思いつつキーをひねりましたが、予想通りM5君無反応（￣－￣）

結局JAFカーのバッテリーとそのスターターを並列に接続してかかりました。
「これだけ上がってしまってると再始動は難しいかもしれませんよ」
と言い残して、帰って行きました。

さぁ、仕事場まで50kmほど、久しぶりのM5でのドライブです。

やっぱり楽しいヾ(=^▽^=)ノ

このトルク感はやみつきになります。

初めてE39のM5をドライブしたBMW CIRCUIT DAYでは、あまりのトルクに
「このトルクは僕には不要やなー」
と思ったものでした。
しかし、マニュアルのセダンを探した結果たどり着いたM5。
自分のものにしてみると、全然ありでした。

とにかく気持ちいい(⌒～⌒)v

3000回転も回せばそこいら辺では無敵の加速を誇ります（大げさ？）

この車はそんなに回さなくても十分快感が得られるので、フラストレーションがたまることもありません。
10年落ちの「古い５シリーズ」になってしまいましたが
いつ運転しても新鮮な気分で楽しませてくれる最高の車です。