欧州複合モード燃費24.39km/L

最新のBMWディーゼルの燃費です。

日本の10・15モード燃費との比較は一概には言えないみたいですが、Fitだと10・15モード燃費が23km/Lで欧州複合モード燃費が17.2km/Lらしいです。

約1.3倍？


その倍率を24.39km/Lにかけると、32km/Lという数値になります。
今この辺で一番お安い軽油だと99円/Lなので、それでもし32km/L走ってくれたら嬉しいですよね。

ちなみに新型POLOの1.2リットル直3TDI（75ps）は欧州複合モード燃費30.1km/Lなので、同じ倍率で計算してみると、40km/Lと夢のような燃費数値になります。

欧州複合モード燃費はコールドスタートから測定するのに対し、10・15モード燃費は完全に暖機運転が終わってからの測定らしいです。
私の乗っていたFitも走り始めの10分ぐらいは全然よくなかったですから、この数値の違いは納得できます。
その後の測定方法もまったく違うので車種ごとに測定しないと、10・15モード燃費は欧州複合モード燃費の約○倍なんてのはほとんど無意味みたいです。

でもFitの17.2km/Lという数値は結構リアリティがあるので、まんざらでもないような気もします。

BMWターボディーゼルの「0-100km/h加速8.2秒」というのも前のスカイライン（３L）とほぼ同じですから、必要十分です。
S2000のAP１が0-100km/hが6.8秒と考えるとむしろ速い？

試乗したいけど日本では無理でしょうね（￣ﾍ￣）ｳｰﾝ