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イイね!
2009年10月06日

NANKANG TIRE ②

NANKANG TIRE ② ナンカンタイヤ、装着しました。

すぐ隣にある車屋さんにはめ替え金額を聞いたら1本3,500円で4本だと14,000円(+消費税?)。

ちょっと高いなーと思い、前にも交換をお願いしたJAのサービス工場に聞いてみました。
すると廃タイヤ代(1本315円)を含めて、4本で7,560円だというのでまたJAにお願いすることに決定。

やはり事前に確認しないと、あわや2倍近い出費になるところでした。

タイヤ代金が21,980円と今回の7,560円で合計29,540円支払ったことになります。

扁平率が「50」以下だとタイヤも高くなるので、今回3万円以内で済んだのはやはり安いと思います。

ちなみに古いタイヤ、リアはほぼスリック!
縦も横も溝らしきものは残っていませんでした。
雨の日は道路上の白字とかでリアがひょこひょこ動いてヤバかったっすから (;´Д`A ```

今日は雨、しかも台風があさって?近づいてきているようなのでギリギリセーフかな?

あとは激安ナンカンタイヤが雨をはじき、見事なグリップ力を見せてくれることを期待するだけです!

みんカラのお友達の たこゆきさん がすでに履いていて「普通」ということなので不安は少し解消されましたヾ(@~▽~@)ノ
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Posted at 2009/10/06 15:46:54

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この記事へのコメント

2009年10月6日 18:23
C3は良いデザインで好きです。
ブラジルでも結構走ってますよ~(^^)

ナンカンタイヤのインプレ、楽しみです♪
コメントへの返答
2009年10月7日 9:20
まわりのみんなに色しかほめてもらった事のない我が家のファーストカー。
メタリコさんにわかってもらえただけで…(TmT)
でもブラジル人には合うのかな~

ナンカンタイヤ、今日のウェット走行では全然オッケーでした(>▽<)b OK!!
2009年10月6日 20:10
すでに1年程度履いてますが、雨の日も極端にグリップが悪くなるような事も無く、下手な中古タイヤ買うよりよっぽど良かったですよ♪
コメントへの返答
2009年10月7日 9:28
実はこのタイヤの前に中古を買って失敗。
実物は写真より溝がない感じで、約半年でスリックに・・・(´_`。)グスン

でも今度は先に車がいかれるかも!?

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ちゃんとできるかな^^;」
何シテル?   05/16 11:42
最近はほとんど行っていませんが、鈴鹿サーキットを走るのが大好きです。 ・車はBMW E36 M3C ・ベストラップは2分27秒9
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