ロータスには非常に関心がある by小林可夢偉

ロータスサイドが言うならともかく・・・ね～

まさかのトヨタ撤退で宙に浮いた可夢偉の就先。
あの２戦でどのくらいの評価が下されるかによりますよね。
ＧＰ２でもアジアシリーズではチャンピオンを獲りましたが、メインのヨーロッパシリーズでは16位止まり。
イギリスのスポーツであるＦ１にいる人達にしたら、ヨーロッパでいい成績を上げないと「誰？」と言われても仕方がないですから。

逆にロータスの方もコーリン・チャップマンのいた時代とは違い、今やマレーシアの新興チーム。
ルノーやトヨタのＦ１チームにもいたマイク・ガスコインが車を作るらしいので、そんなにへなちょこな車にはならないかもしれませんが、未知数な部分が往々にしてあると思います。

しかしロータスＦ１といえば「グラウンド・エフェクトカー」。
1977年当時は事前の新車レポートも「今年のロータスはフロントトレッドが広いように見えます」程度で、誰もサイドポンツーンがウイング形状をしていることを見抜いていませんでした。
で、シリーズが始まったらロータスの速いこと！
そこでやっとフロントトレッドの広いのはサイドポンツーンに風を当てるためだった！となったわけです。

いや、なつかしい(*￣∇￣*)


そして今嫁が見ている「花より男子 韓国バージョン」

これにスポーツカーが出てくるけどなんかわからん、と嫁が言います。
嫁も全く車オンチというわけじゃなく、もちろんフェラーリなんかはすぐわかります。
韓国のドラマやでフェラーリやランボルギーニと違うんやったらヒュンダイのクーペとちゃうの!?となめてかかったらなんと！ロータスの新型ヨーロッパでした w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ!
まだ違うのが２～３台出てくるよ…とそのシーンを探すと今度は黄色やオレンジ色のエリーゼが！

スポンサーとか配車の都合とかあったのかもしれませんが、意外な車の登場に「や、やるやん…」と変に感心してしまいました。

金持ちの愛車という設定らしいですが、十分役をこなしているロータスはさすがですねヽ(=´▽`=)ﾉ