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イイね!
2013年05月05日

ポルシェ991型ターボ

ポルシェ991型ターボ
新型911ポルシェターボ発売。

うわさのトリプルターボは今回採用されなかったようですが…

ターボSの560psもすごいけど、これにアイドリングストップっていうのがもっとすごい!

今やターボタイマーなんてなんのこっちゃの時代ですか。

タービン、バリ回しの後はさすがにストップはしないとか?


ホンダですらN-ONEのターボ車はアイドリングストップ付けてないのにね~

ただダイハツもスズキもターボ車にアイドリングストップ付いてるので、ここは「ホンダ、お前も頑張れよ!」といったところでしょうか。

しかし技術って進歩するもんですね!


かっちょいい~(゚・゚* ホレボレ




Dodgy - U.K.R.I.P. 1996年

ドッジー、再結成知らなんだぁ~
最新アルバムAmazon発注完了( ̄^ ̄ゞ
しかーし!最高位全英76位はびみょ~か?
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Posted at 2013/05/05 12:26:36

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この記事へのコメント

2013年5月5日 22:32
親友が10年落ちのターボを乗りだし600万弱で

でも、ワンオーナー13000キロ ガレージ入れっぱなしだったのか、中も外もピカピカでした

残存率が高いと言われるのも、嘘では無さそうです 新車でも高いから、当たり前か~
コメントへの返答
2013年5月6日 13:45
10年落ちで600万っていうところがポルシェならではですね^^;
13000kmというと年間1300kmしか乗らなかった車ですか~
1300kmだと私の1年前の通勤距離だったら10日に満たない…
そんな上物、あるんですねw(゚o゚)w

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