THE SMITHSのブログ一覧

新型911ポルシェターボ発売。 うわさのトリプルターボは今回採用されなかったようですが… ターボSの560psもすごいけど、これにアイドリングストップっていうのがもっとすごい！ 今やターボタイマーなんてなんのこっちゃの時代ですか。 タービン、バリ回しの後はさすがにストップはしないとか？ ...
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少し前、ニューフォーカスを見に行ってきました。 これもかなりカッコイイ♪ 外観もだけど、内装も凝った作りでおしゃれな印象です。 ヨーロッパフォードはいい仕事しますね～。 しかしウインカーレバーが右側にあったのには少しビックリ。 ステアリングがどっちだろうがウインカーレバーは「左」が世界基 ...
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ランチを食べに行った帰り、ボルボのニューカー「Ｖ４０」を見てきました。 実車はかなりカッコイイ。 デザイナーの「がんばりました！」って感じがひしひしと伝わってきます。 ボルボなんてまったく気に留めたこともなかったのにね＾＾； どこかに書いてあったけど、素の269万円も安いとは思いますが、セ ...
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ブリヂストンが発表した新しいコンセプトの低燃費タイヤ（詳しくはコチラ）。 タイヤを細く、大きく、内圧を高くして転がり抵抗も空気抵抗も減らそうというもの。 細くなって横幅分接地面積が減るので、その減った分をたて面積で補うためにタイヤを大きくしたらしい。 イメージとしては長方形の接地面が正方形に ...
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連日のジュネーブモーターショーのニュースを見ていると、やたら行きたくなってきますね～ アルファロメオの4C、パガーニのニューカー、フェイスリフトしたシトロエンC３、マクラーレンP1、BMW ALPINA B3 BiTurboなど見てみたい車がたくさん！ ８６のオープンモデルやP1にくっついてく ...
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約1億2000万円もするというマクラーレン P1。 かたや"P1"と同じくハイブリッドスポーツで登場するらしいホンダ"New"NSX。 NSXは1200万円？1500万円？ 車両代金からして性能的に"P１"には及ばないのは仕方ないだろうけど、デザイン的にはもうちょっと頑張れないものでしょうか ...
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ちらっとプジョー208を見てきました。 外見は雑誌等で見たとおりでしたが、内装に少し驚きました。 なんたってステアリングが小さい。 そしてメーターはそのステアリングの上から見るスタイル。 ダッシュボードも立体感のあるデザインでとてもオシャレだし、安っぽさも全然ない。 シートはサイドのせり ...
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昨日ランチを食べに行ったのですが、少し早く着きそうだったので近くのホンダに立ち寄り「N-ONE」を見てきました。 あまり軽自動車は見たことがないので比較は出来ませんが、安っぽくない内装がいい感じ。 もちろん高級感はありません。 でも何の不満もない質感でした。 リアのスペースもめっちゃ広かっ ...
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かっちょいいわ～ これ欲しいわ～ ガンメタ+オレンジがいいけど、あれはショーモデル専用だったみたいでブラック＋オレンジに・・・ 360万円か～ 絶対むりだわ・・・(ノ◇≦。)
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気筒休止エンジンといえばホンダがまず浮かぶかな。 インスパイア用の3・5ℓV6が6→4→3の3段階気筒数切り替え式で発売されています。 低燃費が謳い文句ですが、エンジンマウントにも手を加えたりでコストがかかり、費用対効果はイマイチだそうです。 このシステム、歴史は結構古く、今から30年前の1 ...
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