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マツダの新しいエンジン。

こいつを搭載した車が2011年にも発売されるようです。

コンセプトとしては、ハイブリッドやダウンサイジング+過給器のように、何かをプラスしていては価格も上げざるを得ないから、現状の内燃機関エンジンの効率を極限まで上げて、価格上昇を最小限にして燃費を向上させ、CO2も減らそう、ということらしいです。

そのためにマツダは「石英ガラス」という熱膨張率の非常に小さいガラスで透明のエンジンを作り、コンピューターシミュレーションと現実との違いを技術者が目で見て確認しながら調整をしたとか。

排気のタイミングをギリギリまで遅らせたり、炎や空気の動きを実際に確認しながら微調整した結果、「アテンザ搭載時にデミオ並みの燃費」が可能ということです。

劇的な数字はもちろん無理でしょうが、お安く買えるならそれはそれでアリでしょう。

価格の少し高い低燃費車は長い目で見ればお得とわかっていても、いざ買うとなると少しでも安い車にこしたことはない・・・

実際10万円の車両価格差を燃費で埋めようと思ったら、かなり走らないといけませんからね。

こういうマツダのアプローチ、私はいいと思うのでがんばって欲しいです。





China Crisis 1985年 Black Man Ray

新型6シリーズ。

なんかピンとこないデザインです。
実車は写真よりいいのでしょうけど…

ありきたりのクーペデザインにはしないぞ！というのは伝わってきます。

顔がいまいちかな～











The Carpenters 1975年 Please Mr Postman
当時姉が買ってきたシングルレコード。
擦り切れるほど聴きました♪
なので私的にこの曲はビートルズでもオリジナルでもなく、カーペンターズなんですよね～＾＾v

4.4リッターV8ツインターボエンジン

最高出力586ps
最大トルク73.3kgm

もはや怪物です。



それでも燃費は30％向上するというので、エコといえるかどうかはわかりませんが今のトレンドにも沿ったエンジンになっているようです。




確かにV8の音してますね～
ブレーキランプの点滅が印象的。





Bay City Rollers 1976年 I Only Want To Be With You
懐かしいローラーズ♪
中学時代がうかんできます(^▽^;)

パガーニ･ゾンダ・・・



AMG製7.3リットルV型12気筒エンジン
最大出力678ps
最大トルク79.5kgm
車両重量1210kg
0-100km/h加速3.4秒
最高速350km/h

かっこえ～ですな！

10・15モード燃費値で18.4km/L。

6速MTでの数値とはいえ、2リッターでは立派なものです。

アイドリングストップも付いて、なんか理想的な車に思えてきます。

BMWですから運転して楽しいのは間違いないし。

ちょっと前までBMWといえば走りはいいけど燃費はダメ！だったのに・・・

これで通勤できたらいいだろうな～

でもホントの理想はアルピナのディーゼルなんですけどね(o^-^o)♪




The The 1993年 Slow Emotion Replay
ハーモニカとギターは元The Smithsのジョニー･マーです♪