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いわゆる「オープンカー」に乗っている方であまり屋根を開けない方いますよね。

それぞれいろいろな理由はあると思います。
毎日の足だからいちいち開けるのはめんどくさい、とか
いいかと思って買ったけど、日焼けするし髪の毛もぐちゃぐちゃになるから開けない！という人もいます。
また、このエンジンが好きで買った、または、ハンドリングが気に入って買ったという人もいると思います。
こういう人ははなから開ける気はあまりないわけです。

近頃は気温も上がってきたのでわからなくはありませんが、個人的には４月や５月の晴れ渡る青空の日にせっかくのオープンカーをクローズで走っているのを見ると、もったいないなーと思ってしまいます。

そういう時うちの嫁は「いつ開けるんや！？」と必ずとなりでつっこんでいます。

私は雨さえ降ってこなければ夏でも冬でも開けて走ります。

冬は厚着と手袋、それにヒーターでしのぎます。
足元は暖かくなりますが、顔はめちゃめちゃ冷たいです。
冬は寒いものだと自分に言い聞かせて走るようにしています。

夏の直射日光はどうしようもありません。
帽子はきらいであまりかぶりません。
エアコンMAXにして、耐えます。
でも走っているときは風もそれなりに心地よく感じます。

問題は雨です。
基本、雨の日は乗りません。

２ヶ月ほど前、京都に一人で行きました。
こちらはいい天気だったのに京都は今にも降りそうな雲空でした。
市内では何とか持ちこたえてくれていたのに、帰るときにとうとう降ってきました。

やむをえず幌を閉めました。
初めてのクローズド走行でした。

信号待ちはどうしようもないですね(´＿｀｡)

すぐに高速道路のICがあり、そこから高速に乗りました。
走行中は雨は入ってこないんじゃないかと思い、ETCゲート手前で幌を開けオープン走行に切り替えました。
初めは雨もそんな降ってはいなかったのですが、だんだん雨脚が強くなってきました。
しかし、それでもオープン走行は続けました。
京都東ICから亀山JCT付近まで約70kmほど雨の中を走りましたが、S2000はなかなか優秀で、ほとんど濡れることなく走行を続けることができました(*'-'*)v

周りの人たちは、あほかこいつ？的に見てきましたけど(-。－；)

雨でも走っていれば大丈夫という実証は出来ましたが、やはりオープンカーは晴れていればこそです。

でかい、立派なつり橋なんか走ると、今まで見たことのないアングルで橋を見ながら走り抜けることが出来ます。

青山高原での風力発電の風車も迫力満点でした。

オープンカーいいですよ～＼(＾▽＾)／

もし買うならS2000のようなボディ剛性の高い車を選びましょう。

エリーゼも楽しそうですね。
でも私の腕ではミッドシップはまだ早いかな。
いつかは…と思いますが、意外とエキシージを選んでいるような(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

まーそんなお金もないのでまだまだ夢物語ですo(^◇^)/~