THE SMITHSのブログ一覧

マット･ジョンソン率いる The The の1983年アルバム Soul Mining より。
この Uncertain Smile 、後半のピアノがハイライトです。
弾いているのは元スクイーズの Jools Holland で、自由に弾かせたら無敵のピアニスト（？）です。
The The はイギリスの４ADレーベルから出たオルタナティブ系のバンドばかり集めた暗黒のコンピレーションアルバムに入っていたので、デビュー時は暗黒のバンドというイメージでしたが、いきなりの方向転換でした。




Ocean Colour Scene の Up on The Downside は2001年の作品。
お気に入りでよく聴きましたが、以外に売れていなくてガッカリ・・・




イギリスのポップス職人グループ XTC 1984年の発表曲 This World Over。
この曲では結構印象的なリズムを刻んでいるドラムはどうもマシンくさいです。
Black Sea でスティーブ・リリーホワイトと、English Settlement ではヒュー･パジャムと組んで見事なサウンドを聴かせていたドラマー、テリー・チェンバーズ はすでにいないし、特にクレジットもありません。



一時、一切ライブはしない宣言しているXTCを日本に呼んでコンサートを！という無茶な企画がありました。
かなり見たかったので少し期待しましたが、やはり企画倒れでした。

最新のBMWディーゼルの燃費です。

日本の10・15モード燃費との比較は一概には言えないみたいですが、Fitだと10・15モード燃費が23km/Lで欧州複合モード燃費が17.2km/Lらしいです。

約1.3倍？


その倍率を24.39km/Lにかけると、32km/Lという数値になります。
今この辺で一番お安い軽油だと99円/Lなので、それでもし32km/L走ってくれたら嬉しいですよね。

ちなみに新型POLOの1.2リットル直3TDI（75ps）は欧州複合モード燃費30.1km/Lなので、同じ倍率で計算してみると、40km/Lと夢のような燃費数値になります。

欧州複合モード燃費はコールドスタートから測定するのに対し、10・15モード燃費は完全に暖機運転が終わってからの測定らしいです。
私の乗っていたFitも走り始めの10分ぐらいは全然よくなかったですから、この数値の違いは納得できます。
その後の測定方法もまったく違うので車種ごとに測定しないと、10・15モード燃費は欧州複合モード燃費の約○倍なんてのはほとんど無意味みたいです。

でもFitの17.2km/Lという数値は結構リアリティがあるので、まんざらでもないような気もします。

BMWターボディーゼルの「0-100km/h加速8.2秒」というのも前のスカイライン（３L）とほぼ同じですから、必要十分です。
S2000のAP１が0-100km/hが6.8秒と考えるとむしろ速い？

試乗したいけど日本では無理でしょうね（￣ﾍ￣）ｳｰﾝ