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やっちゃった・・・





もいっぱつ！




二つ目の荷物が何かはわかりません・・・

でたっ！

CSLやめてGTS？

どちらも軽量化に苦心しているところも同じだし、
でも完全２シーターというところが違うか・・・




4.4リットルV8（450ps）
車両重量　1490kg（－140kg）
パワーウェイトレシオ　3.3kg/ps
チタン製エグゾーストシステム
トランスミッション　7速2ペダルMT（M-DCT）
ブレーキ　前6ピストン、後ろ4ピストン
タイヤ　フロント225/35ZR19、リア285/30ZR19（Pirelli PZero Corsa）
ロールケージ、6点式シートベルト、消火器、キルスイッチ、フルバケットシート装備

140kg軽量化のポイント
　●リアウインドウには「マクロロン」と呼ばれるポリマーをグラスファイバーで強化した樹脂を採用。
　●さらに、エアコン、オーディオ、ナビゲーション、リアシートを省略。

11万5000ユーロ（約1550万円）

このカラーも v(*'-^*)-☆ good!!

ちょっとお高いけどボディ同色のロールケージは911のクラブスポーツみたいでカッコイイ♪

BMW初のサーキット仕様じゃないでしょうか！？
こういうワークスチューンは大歓迎ですＵ＼(●~▽~●)Уイェーイ！