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やはりVWポロが受賞しました。

最終候補に残っていたプリウスも最先端の技術満載ですが、ポロのブルーモーションにおけるディーゼル技術の追求や、TSIエンジン等の小排気量エンジンに過給器をつけて少ないアクセル開度で大きなトルクを得て、無駄なところではなるべく燃料消費を少なくしようといったアプローチ。
また、DSGを搭載してなお低価格な設定など、評価される部分は多いと思います。
結果CO2排出量も燃費も、半分電気自動車であるプリウスを上回っているのですからたいしたものです。

VWは昨年の『ゴルフ』に続いて2年連続の受賞。
ちなみに過去のイヤーカーは、2008年が『マツダ2』（日本名：『デミオ』）、2007年がレクサス『LS』、2006年がBMW『3シリーズ』、2005年がアウディ『A6』でした。

それと同時に発表されたワールドカーデザインオブザイヤー。
受賞のカマロには驚きました。
まぁニューヨークのモーターショーでの発表なのでアメ車も必要かと思いますが、カマロとは…
もひとつ意外だったのが『C3ピカソ』も最終選考の3台に残っていたこと！
シトロエンならではの個性的なデザインが評価されていたということでしょうか。
私もこれが正規販売されていたら、次期嫁車の有力候補にしていると思います。

最後にワールドカーデザインオブザイヤー、もう1台のノミネート車がキアの『ソウル』という車。
ルミオンみたいな四角いハッチバック車ですが、全く知らない車でした(・・；)
デザインでの賞は基準がありませんから難しいところですね！