THE SMITHSのブログ一覧

いまさらですが・・・

なんでドイツ人ドライバーがこんなに多いんでしょう？

シューマッハ、ベッテル、ロズベルグ、ヒュンケンベルグ、スーティル、グロックの6人。

しかも速いドライバーが多い！

ドイツ人の次はブラジル人が4人いますけど、こちらは中身がちょっとグダグダ…（失礼！）


日本もドイツと同じく自動車会社もあるし、モータースポーツもそれなりに盛んにやっています。

ヨーロッパから遠い東洋の島国ではウケが悪いのでしょうか？

GTにもフォーミュラ･ニッポンにも若くて速いドライバーがいるので、メーカーからのバックアップ無しでもF1にステップアップできるようになるといいのにね～

自分個人で早くからヨーロッパでレース経験を積まないとF1に行けないというのは、環境としてかなり厳しい。

言葉の問題もあるし、そのぐらいの「やる気」がないと成功するには難しいのは事実ですけどね。

でもトップチームに日本人ドライバーがいるというのを、いつかは見てみたいものです！




The Specials 1979年 Little Bitch
1985年前後、名古屋のディスコで大流行でした！

毎年やっている芸能人による24時間マラソン。

どういう意味があるのか不思議でした。

番組自体はチャリティを訴えるものですが、マラソンしているのを見ることで「よし、寄付をしよう！」と思う人がいるものなのか。

スポンサーにすればゴールシーンなんかはすごい視聴率を取るようなのでおいしい企画でしょうが、だからその時間のCM料金はチャリティに回します！というものでもないし。

金銭的にではなく、悩んでいたり苦しんでいる人が「勇気付けられた」ということはあるようで、そういう意味ではアリな企画かも知れません。

インターネットでいろいろ見ていると私と同じように「なんで？」と思う人も多く見受けられました。

昨日のはるな愛の走った距離85kmは24時間で割ると3.54km。
へたに練習して疲労させるより、ぶっつけで早歩きで完走出来る…とか、
もう惰性でマラソンは止められなくなっているとか、いろいろ書かれていました。

何年か前には時間内にゴールさせるために世界記録ペースで途中20kmを進んだこともある？

募金として毎年3億円前後集まるようですが、募金はあくまで一般の方からのもので、番組の制作費(40～100億円?)とは無関係みたいですね。

当日の出演者のギャラを募金にまわすとかすればもっと多く集めることが出来そうです。
チャリティ番組に参加するんだから、その日だけはタダ働きしてもおかしくないというか、むしろそのほうが自然というか・・・

ただネットへは否定的な意見の人からの書き込みが多く、そのほとんどが想像です。
「そうかも…」と思える内容もありますが、さらっと流した方がいいとは思います。

1日で3億も集められる企画があるか？と言われれば、確かにその通りです。

でもやっぱり24時間マラソンは・・・無意味な気がします。




Dire Straits 1985年 Money For Nothing

面白いレースでした！

オーバーテイクありクラッシュありで、何度か声が出たほど。

しかしさすがスパウェザー。
もう雨だか晴れだかわからない＾＾；

可夢偉はおしかったですね～。
作戦自体は悪くなかったのに！

ブリヂストンのソフトタイヤがもっと早くダメになるタイヤだったらよかったのになー。

でも17番スタートから8位ゴールは立派です！

ベッテルはドライブスルーペナルティも含め、ピットばかり入っていたような気がします。
こんなとっ散らかったレースをしていては、チャンピオンなんて無理ですわね。

なんといっても強かったのはハミルトン。
こんな荒れたレースにほとんどテレビに映らないほどの安定感はさすが！

レッドブルがまごまごしているうちに、このままチャンピオンになったりして・・・

まだ6戦あるので全く読めないんですけどね(＞▽＜；；




Dexys Midnight Runners 1982年 "The Celtic Soul Brothers"
傑作 Too-Rye-Ay のオープニング曲。
擦り切れるほど聴いたレコードで"Come On Eileen"が大ヒットしました！

しかも標準グレードには同じくレクサスIS-Fの5リットルV8だって。

ロータスの車にはもれなくトヨタのエンジンが付いてくる？
いや、今のヨーロッパはGM製エンジンですね＾＾；

トヨタにしてもロータスが使ってくれる分には悪い方向には行かないはず。

ブロックから起こした?LFAのエンジンを500基だけで終わらせるのもありえないし、でも次トヨタのどの車に載せるかというと、それまたしばらくはありえない・・・

FR用に開発したはずなので、ミッドシップ搭載できるのかはわかりませんが、エンジンの使い道としてはアリですよね！

つーか、IS-FのもFR用エンジンなんだから、エスプリ自体がFR車とか？

高価なエンジンでしょうが、エスプリなら採算の合う金額で売ることが出来るかも。

映画「プリティ･ウーマン」に出てきたエスプリはかっちょよかったー。

今度の新型もかっちょいいのかな～？




The Monochrome Set　1982年　The Mating Game
誰も真似の出来ないサウンド！
ビドはどこにいったのでしょう？？

画像はGTI。

やっぱり白がイメージカラーなんですかね。

赤ラインと赤キャリパーを強調しないとね！

赤いステッチ入りの革巻きステアリングはちょっといい感じ。


ウチのPOLO君、今回もなかなかの燃費でした。

20.25km/Lはエアコンを入れての走行があったので予想以上です。

フィットの時のようにオールエアコンOFFで自分一人乗車での燃費が計れたらいいんですが、基本嫁の車なのでそれは出来そうにありません。

現状での最善を尽くしたいと思います。




Heaven 17 1981年 Penthouse and Pavement
自分たちが作ったヒューマン･リーグを後から加入したヴォーカルのフィリップ･オーキーに追い出されたマーティンとイアン。
British Electric Foundation という企画ユニットで勝負に出た第一弾がこのヘブン17でした。
この1stアルバムはファンク系なアルバムでしたが、そんなことよりこのバカテクベーシストは誰だ!?と話題になりました。