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今でもたまに乗るC3です。

20万㌔をとっくに超えたポンコツですが、ここにきて19.24km/Lという過去最高燃費を記録しました！

今、嫁の車はPOLOなので、C3に乗るときは私が一人で乗っています。
よくよく考えてみると、今までC3に私一人でガソリンがカラになるまで乗ったことはありませんでした。

基本二人乗車と一人の場合は嫁ドライブ。
これで今まで大体15～17km/Lで走っていました。

この車のATは積極的にシフトダウンをしてエンジンブレーキをかけるので、赤信号が見えていてもかなり近くまでアクセルを踏み続けないと失速しすぎてしまいます。

峠道では助かるのですが、平坦な道では燃費が悪化するだけの設定です。

このへなちょこATでこの数字が出るのですから、これにDSG積んだら、20km/Lは余裕で超えそう・・・

フランス製エンジンもバカに出来ませんね～




Squeeze 1985年　Last Time Forever

途中で音がおかしくなりますね…
この曲のハイライトはジュールスのピアノ♪
これだけ弾けたら気持ちいいだろうな～

F1関連のニュースでやたら騒がれているコーリアGP。

まだ最終舗装が出来ていないということで、鈴鹿が終わってから査察するらしいのですが・・・
これで査察のOKが出なかったら手直しする時間があるのでしょうか？

そんなんを考慮に入れて90日前までに完成させとけよって言ってるのに、10日前の査察で大丈夫、間に合うと言い切れるのはなんなんでしょう。

韓国人の国民性？

航空写真で見る限りではホテルらしきものも見当たらないし、F1グランプリを開催するということがどんなことなのかわかっているのでしょうか。

FIAもバカじゃないでしょうから、コースマーシャルやスタッフ等の教育も含め、ちゃんと指導はしているのでしょうが、連日の間の抜けた報道を読んでいると、何もかもが「大丈夫なん？」と思えてしまいます。

開催まで残り1ヶ月を切って、無理だという声と、大丈夫だろうという声が入り混じっていますが、さてどうなるんですかね～（￣ー￣?）.....??

朝から子ども手当ての申請に行って来ました。

あと二日で申請締め切りだそうで・・・

下の息子が中3なので、ギリギリもらえるらしい＾＾；

非常に苦しい財政状況なので、実際助かります。




Simply Red 1985年 Money's Too Tight (To Mention)

ちょっと前にアップしたような気もしますが・・・

VW ポロ で低燃費日本一決定戦。

優勝者は世界大会へ！

おもしろそう…

でも木更津は遠いな～

アクアラインは2回ほど走ったことがありますが…＾＾；




British Electric Foundation 1991年 Family Affair

またBEFです＾＾；
スライ＆ザ･ファミリー･ストーン1971年の全米No.1ヒット曲のカバーバージョン。
ボーカルはレイラ・ハサウェイ。
彼女のアルバムにも収録されているようですが、BEFのアルバムのシングルとして発表された曲です。

アロンソ強し！

完璧なレース運びでポール・トゥ・ウィン。

ファステスト･ラップのおまけも付いて、このままチャンピオン獲っちまうのか？と思わせるぐらいの勢いです。



これでポイントは

01. 202 ウェバー（レッドブル）
02. 191 アロンソ（フェラーリ）
03. 182 ハミルトン（マクラーレン）
04. 181 ヴェッテル（レッドブル）
05. 177 バトン（マクラーレン）

となりました。

1位ウェバーと5位バトンとの差は25ポイント。

相変わらずの僅差です。

次の鈴鹿でどうなるか！って感じ？

可夢偉は残念。
まぁ仕方ないですね。
攻めなきゃならないところで攻めた結果のことですから。

レース全体としては思った以上にオーバーテイクがあり、退屈なレースではありませんでした。
雨でも降ればもっと面白い展開があったとは思いますけどね。

鈴鹿も楽しみですが、韓国は大丈夫？
レースまであと1ヶ月。
まだ舗装が出来てないって、大丈夫じゃないようにしか思えないんですけど・・・（;￣ー￣A





The Smiths 1985年 The Boy With The Thorn In His Side

今ではだいぶシワの増えたジョニー･マーの若かりし頃が・・・
顔デカモリッシーはやっぱりちょっと気持ち悪いですね～＾＾；