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やはりGTIは高かった。

294万円というとうちのTSIより81万円も高い！

もちろん装備も違うので当然そうなってしまうのでしょうが…

HIDランプが価格に入っていないのも「？」でした。
12万円ほどするみたいなので、表示価格を300万円オーバーにはしたくなかったのでしょうか。

HIDは「なし」だと納期は遅れます…というみんな付けるのが前提のような…＾＾；

いくつかオプションも付けて、だいたい諸経費込みで350万円ぐらいだそうです。

LUPO GTIがそうだったようにエンジンは別物なんでしょうが、ちょっとお高いですよね～





Difford and Tilbrook 1984年 Picking Up The Pieces
イギリスのバンド、スクイーズが一旦解散した時のユニット、ディフォード＆ティルブルック。
スクイーズのほぼ全曲を作っている二人のユニットなので、スクイーズとどう違うの？という感じでしたが、出来上がった音は少し趣向は違えど、最高のポップミュージックでした！

この前テレビで、いろいろな広告や看板の掲載金額がいくらっていうのをやってました。

驚いたのがヤフージャパン・トップページの右上にあるバナー広告。

なんと5千万円！

掲載期間は覚えていないんですが・・・＾＾；

高いだろうことは想像できましたが、予想以上の金額に驚きました。

宣伝広告費って高いですね～

もうずいぶん前、1980年代のウイリアムズF1チームのメインスポンサーがキャノンだった時。
チーム名も「キャノン･ウイリアムズ･ホンダ」でしたから、かなりの金額をキャノンは払っていたはずです。
それでもリアウイングに書く「CANON」のメーカーロゴは別料金で、年間約3億円と言っていました。
当時のキャノンの広報は「うちのロゴは世界中でキャノンと読めるので安いものです」とコメントしていましたから、バブル期とはいえ、宣伝代ってハンパなくかかります。

あの韓国の巨大企業サムスンも成功の要因の一つに莫大な広告費（年間3000億円！）が上げられていますので、必要なのはわかるんですけど・・・

お金のあるところにはお金が集まる…というか、お金が無いとお金は集まらないってことでしょうか。




TOTO 1978年 Georgy porgy
若かりしスティーブ･ルカサー。
歌は普通にうまいんですよね♪

昨日揃いましたヽ(=´▽`=)ﾉ

トリップまで揃えようとすると100mしか猶予がないので、結構たいへんです。

うまく撮れてよかった～(≧ω≦)ｂ OK!!




Earth, Wind & Fire 1978年 September
残暑厳しい“September”ですが・・・

メガーヌ、やっと日本で発売されるそうです。

ヨーロッパでは2008年から販売されている現行モデル。

しかもRSを第1弾として販売するとか。

昔セニックに乗っていたせいか、メガーヌにはいい印象があります。

この写真の黄色いRSはかっこいい！

シートもおしゃれに仕上がってるし、ぜひ乗ってみたい車ですね～(*´∇｀*)




Belle and Sebastian 2006年 For the Price of a Cup of Tea
今盛んに愛聴しているベル＆セバスチャンです♪

ターン4にて単独スピン。
「スタート直後にマシンがコントロール不能になりどうすることもできませんでした」

1周もせずにリタイアとはね～

これで来期シートがあったらビックリ…かも(T△T)