なかなかすごい雨でしたね～
セーフティーカー先導のまま終わってしまうんじゃないか…
というぐらいの路面でした。
このレースで最もアンラッキーだったのはニコ･ロズベルグでしょう。
あんないいスタートを切って、あのオチはかわいそすぎ・・・
ま、レーシングアクシデントですから仕方ないですね。
次いでヴェッテル。
あそこまで無敵だったのに、エンジンが逝っちゃうとはね～
ヴェッテルらしい結末、と言うのは失礼？
何といってもアロンソは強い！
ここぞというレースには必ず勝つ！
あのコンディションの中、ミス無しで走りぬくテクニック、精神力は見事としか言いようがない！
可夢偉も無難に完走しましたね。
あまりテレビには映らなかったけれど、堅実に8位に入ったんだから、ミスも少なかったんじゃなかろうかと思います。
しかし、スーティルとの接触は危機一髪でした！
ハイドフェルドは可夢偉のサポートをしているかのような・・・？
観客は思ったより入っていたように見えました。
ただ、余ったチケットを無料で配ったという話しも出ており、収入の点では「？」なのかもしれません。
これでドライバーズ・ランキングは
01. 231 アロンソ（フェラーリ）
02. 220 ウェバー（レッドブル）
03. 210 ハミルトン（マクラーレン）
04. 206 ヴェッテル（レッドブル）
05. 189 バトン（マクラーレン）
となって、バトンが脱落ですね。
アロンソはトップに立ちましたが、エンジン的に無理っぽい。
イタリアGPでレギュレーション上限の8基目を投入してるので、もし9基目となればそのレースと次のレースで10グリッド降格でスタートしなければなりません。
次のブラジルでダメになったら最終レースのアブダビも10グリッド降格。
韓国ですでに4レース目ですから、古いエンジンをやりくりしてるといっても、さすがにそれは無理じゃなかろうかと。
となると、やはりウェバーが優勢かな～
シューマッハとバリチェロ時代のフェラーリみたく、リモートでウェバーの車にトラブルを起こせば、
ヴェッテルのチャンプもありか？
フェラーリはそんなことしていない？
それは当事者しかわからないでしょうﾟﾟﾟﾟﾟ-y(^｡^;)｡o0○ ﾌﾟﾊｧｰ
Prefab Sprout 2009年 Sweet Gospel Music
パディ･マクアルーン節、全開です(≧ω≦)ｂ OK!!
Posted at 2010/10/25 09:51:41 | |
トラックバック(0) |
F1 | クルマ
中国の車はダメですね～
なかなかすごい雨でしたね～
やはりレッドブルがフロントロー独占でした。
いろいろありましたが、とりあえず始まりました。
