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ちらっとプジョー208を見てきました。

外見は雑誌等で見たとおりでしたが、内装に少し驚きました。

なんたってステアリングが小さい。

そしてメーターはそのステアリングの上から見るスタイル。

ダッシュボードも立体感のあるデザインでとてもオシャレだし、安っぽさも全然ない。

シートはサイドのせり出した「ホールドしちゃうよ～」という形状でスポーティーにも見えます。

サイズダウンしたと聞いてたのに、中はポロより広いかも？

ボディカラーが地味なのが残念でしたが、あとはかなりの好印象でした。

ブレーキのマスターシリンダーが左側のままだったのがちょっと引っかかりポイント。

これは試乗していないので何とも言えない部分でもありますが…

これの１．４ディーゼルに乗ってみたいですね。

めちゃめちゃ燃費いいんちゃいます？

逆にGTIやRCみたいなスポーティーなやつでかっ飛ばすのも楽しいかも♪

どっちにしても、もし乗るならマニュアル車でしょうね。

ATは改良されたとは言え２０世紀の遺産とも言える４速のAL4。

エンジンブロックでもあるまいし16年も使い続けるパーツか？

で、これの次に来るのが1007にも使われていたオートクラッチのいわゆるセミATらしい。

ほんとなの？と聞き直してしまうようなお話です。

このクラスのATなんてど～でもいいっしょ！というメーカーの声が聞こえてきそうな…（;´▽｀A``

マニュアル車なら何の問題もないお話ですけどね！







Nik Kershaw －"Show Them What You're Made Of"　2001年

ニック・カーショウ、あまりに良かったもんだからもう１枚購入♪
2001年発表の"To Be Frank"よりラスト収録曲です。
いいオーディオで聴いたらきっともっといいはず…たぶん。

今日からディーラー入りです。

エンジンからの異音修理。

一週間ほどかかるとのこと。

もうすぐ保証も切れるから、悪いところは直してもらわないと…

代車はジェッタ。

発進した直後がちょっとうるさいかな。

直進安定性はバツグンだけど、運転して楽しい車じゃないかも。

ウインカーまでLEDなので、外から見ればビカビカ光るから「おっ！」と思うかもしれないけど、運転してる分には全然わかりません。

排気量は不明ですがスタート時乱暴にアクセルを踏むとドカッと飛び出してビックリします。

ギア比の関係かもしませんけど。

一週間はこの車で・・・と言っても使うのはほとんど嫁ですね(^_^;)v





.Depeche Mode - Blasphemous Rumors 1982年

と言ってみたものの自動ドアの店舗もありますけど…

でも８割がた手動ドアだと思います。

答えは簡単、壊れるから。

ベルト切れやビビリ音発生などいろいろなトラブルが発生しますが、一番厄介なのがモーターのトラブル。

下手すりゃ１０万円クラスの出費になります。

故障中は開けっぱなしにせざるを得ないしね。

その点手動ドアは滅多に壊れないし、壊れても修理代もお安い☆

ただわかっていても自動ドアにしなければならない店もあります。

私の前の店は自動ドアでした。

それは近くに身体障害者センターがあったから。

ほとんどの方は知らないと思いますが、車椅子の人は手動の観音開きタイプのドアは開けることができません。

なので普通に手動タイプで開店したあと自動ドアに交換しました。

正面からの風当たりの強い店舗も自動ドアに変更すれば、ドアが勝手に開いて寒くて死にそう…なんて事態から逃れることができます。

でもこういう店舗はドアの手前にガラス製の風防を付ける方が一般的。

お客さんはちょっと入りにくくなるけどね。

なのでコンビニのドアが手動なのは、夏、虫が入るとか、冬は寒いとかいろいろな理由がないことはないのですが、ドアの開閉回数に対する耐久性不足というのが一番の理由だと思います。

たまに見かけるリニアモーター式の自動ドアはベルトの心配はなさそうですけど、どうなんでしょう。

このクソ寒い日にドアを開けたままにするあほうを見かけると、自動ドアが羨ましくなりますけどね！





Sting - Shape of My Heart 1992年

有名俳優の方々？かな？