THE SMITHSのブログ一覧

携帯宛に定期的にこんな迷惑メールが送られてきます。


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はじめまして。

ある方の紹介でメールしています。

実は今、タレントのスタイリストをしているのですが、その子はかなり有名なアイドルです。

ここ最近その子は雑誌やテレビでの取材、CM、番組出演などで忙しく、とても疲れていて、軽く病んでしまってます。

心配になって誰か良い人いないかと思って探していたところ、あなたの事を紹介されました。

その子にも伝えてみたら、是非紹介してほしいと乗り気だったので、突然の事ですみませんがメールさせてもらいました。

少しだけでも良いので話してもらえないでしょうか？

もしOKなら、この携帯は仕事用で使ってるので、面倒ですが以下の個人用アドレスの方に一度ご連絡ください。

nao.o-o.v0417@ezweb.ne.jp

Nao

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もちろん連絡したことはありません。

メールするとどんな展開があるのでしょう？

どなたか勇気と時間のある方、チャレンジしてみませんか(;^_^v





The Specials - You're Wondering Now　1979年

愛知県岡崎市のゆるキャラ「オカザえもん」

昨日の中日新聞夕刊の一面にでっかく載ってました。

タイトルは「がんばれ　オカザえもん」

そしてサブタイトルが「気持ち悪いよ」岡崎ゆるキャラ…(;^_^A

元々市の発案ではなく、愛知県日進市のアーティストがイベント用に作ったとか。

イラスト段階ではそれなりなんですが、着ぐるみ化したらこの有様…ってとこ？

ネットでもキモかわいいというより、本格的にキモイと話題のオカザえもん。

新聞の写真にも怖がって泣いている子供が隅に写ってるし。

全国的に展開されているゆるキャラですが、もはや、なんでもありになってきてる！？



こちらがイラストです







Squeeze - If It's Love　1989年

ランチを食べに行った帰り、ボルボのニューカー「Ｖ４０」を見てきました。

実車はかなりカッコイイ。

デザイナーの「がんばりました！」って感じがひしひしと伝わってきます。

ボルボなんてまったく気に留めたこともなかったのにね＾＾；

どこかに書いてあったけど、素の269万円も安いとは思いますが、セーフティ・パッケージと歩行者エアバッグをオプション扱いせずに、安全装備てんこ盛りにして300万以下のほうがインパクトあったようにも思います。

セーフティ・パッケージ、中身濃いっすからね～

ＤＡＣ、ＬＫＡ、ＢＬＩＳ、ＬＣＭＡ、ＣＴＡ、ＲＳＩ、ＡＨＢ…等等なんのこっちゃわからんぐらいすごい！

歩行者エアバッグもわざわざ6万円余分に出してまで付けるかな～？

人をはねる機会なんて、普通一生に一度ないでしょ＾＾；

これこそ標準装備にすべきじゃないかと。

1.6リッター4気筒直噴ターボ、6速ＤＣＴ、アイドリングストップ、エネルギー回生システムなど、車としても最新のものに仕上がってるし、かなり「あり」な車だと思います。

燃費もＪＣ０８モードで１６．２ｋｍ/Lとまあまあ。

Ｃセグメントの中ではかなりお気に入りです。

ま、あくまで嫁の車としてですけどね。

個人的弱点は地味なカラー。

もっと派手なカラーでも十分映えそうなデザインだけに残念でした！










Would-be-goods - The camera loves me 1988年

一時ひそかなブームになった「él」レーベルから。
「él」所属アーチストは「Cherry Red」レーベルのアーティストらとともにさわやかアコースティックなサウンドが新鮮でした。

先日のマレーシアグランプリでのセバスチャン・ベッテルのチームオーダー無視がなかなかの騒ぎになっています。

見ていない人も多いと思うので簡単に書くと・・・

レース終盤、チームメイトのマーク・ウェバートップでベッテルが2位走行。

まだシーズンも始まったばかりで今年のタイヤの「持ち」がはっきりしないながら、今はいてるタイヤでゴールまでギリギリと判断したチーム側が二人のドライバーに「今の順位キープでゴールせよ」とオーダーします。

タイヤにやさしく、クルージング走行で最後まで行けばレッドブルのワンツーフィニッシュは確実。

しかし二人が争えば間違いなくタイヤは消耗し、へたすりゃゴール直前で２台とも失速し順位を落とすとか…

もしタイヤ交換なんてオチになれば順位ダダ落ち、ただのアホですからね。

ところがベッテルがチームオーダーを無視してウェバーを抜いてトップでゴールしちゃったからこんな騒ぎになったというわけです。

ウェバーがムキにならずベッテルを先行させたのでタイヤは最後までもち２台ともゴールできましたが、これが接触、リタイヤなんてことになったら…(ﾟ-ﾟ;)

これで二人の仲はこの先永遠によくならないだろう…なんてたくさんの記事が横行する中、本日付「中日スポーツ」（東京ではトウチュウかな）のＦ１コーナーの見出しがこのブログタイトルの一文です。

思わず笑ってしまいました。

３年前といえば２０１０年のトルコＧＰ、これまたウェバー１位ベッテル２位走行中、ベッテルがウェバーを強引にオーバーテイクした末に接触、ベッテルはリタイヤ、ウェバーもフロントウイング交換となった接触事故がありました。

その際ベッテルはウェバーに対し「くるくるパーとちゃうか？」というリアクションまでしています（正確にはパーはやってませんが＾＾；）。

その２０１０年から今までず～っと仲悪いよと言ったのがチーム代表のクリスチャン・ホーナー。

まあＦ１ドライバーなんて、自分こそ世界で一番速い！と自負したヤツの集まりですから、こんなことは昔から常に繰り返されてきたことです。

最悪の事例があの伝説的Ｆ１ドライバー、ジル・ヴィルヌーヴの事故。

フェラーリチームメイトのピローニにチームオーダー無視で最終ラップに抜かれて２位ゴールしたヴィルヌーヴは激怒し、次戦ベルギーＧＰ予選でそのピローニのタイムを破ろうとアタック中に他車と接触、車外に投げ出され死亡しました。事故シーン

こんなことはそうそうないにしても、純粋にタイムアタックというより変な感情が介入した結果の事故だった可能性もあり、ウェバーは次戦中国ＧＰくれぐれも落ち着いて走ってもらいたいと思います。

ウェバーは「大人」に見えるし、そんなキャラじゃないので大丈夫だと思いますけど・・・

「チャンピオンシップのこの段階では、チームオーダーをするべきだとは思えない。それが誰であろうとだ」
というF1運営組織のCEOバーニーの意見がもっともだと思います。

レッドブル、今年は荒れそ～(＞▽＜；；





Suzanne Vega　-　Ｌｕｋａ　１９８７年

昨日アップしたスザンヌ・ヴェガの代表曲がこの"Ｌｕｋａ"。

映画「Pretty in Pink」のサントラ盤に収録のこちらもいい曲です↓


Suzanne Vega - Left Of Center １９８６年

ジョー・ジャクソンとの競演です。

このTom's Dinerのアカペラバージョン。
何年も前、どこかでよくかかってたような・・・
どこやったかな～・・・