うまか棒のブログ一覧

今年に入って初めての練習、というか車を乗り換えてようやくまともな練習です。
去年のASPテクニカルジムカーナはぶっつけ本番だったので・・・

天気の良い日曜日と云うこともあって台数も多めですね。
それと今回は併催のNCMLジムカーナレッスンにも参加してきました。
座学と講師同乗によるレッスンという内容。
とりあえず走って講師のアドバイスによりこの車の走り方の方向性は見えてきました。
減速への意識と操作の荒さは要改善。アクセルの踏みっぷりはOKらしいw

あとは慣れと車の仕立てですかね？
足とデフとタイヤ・・・のほかにリフレッシュもやっていかないとダメですね。
今シーズン中にどこまでできるかな・・・

次はサタデーナイトジムカーナに参加予定です。

もう6月も終盤で今年も半分が終わりますが、ようやく走行イベントのスケジュールも見えてきたので書いてみる。

(全部会場は新千歳モーターランド)
6月30日　ジムカーナ走り放題DAY
7月20日　サタデーナイトジムカーナ2013Rd1
8月17日　サタデーナイトジムカーナ2013Rd2

8月4日にASPテクニカルジムカーナ2013Rd1もあるんですがちょっと参加できないかな・・・

この中でやっぱり注目はサタデーナイトジムカーナでしょうね。
北海道の夏のジムカーナといえばコレでしょう。
21時開始の走行イベントなんてあまり無いのでは？
そして出走台数は100台近く、レーシングカートからこんなのまで、たぶんエンジン付きの乗り物なら何でもOKだと思いますw
まだエントリー開始してませんが例年通りなら2000円で走れるはず。

多種多様な車種で見ごたえもありますが、エントリー費も破格なのでどうせなら走っちゃいましょう。

ラジエータホースに穴が開きましたw

前回更新のブログで懸念した箇所ですな。
スバルタイマーは非常に正確ですね・・・

という訳で初参加するつもりだったＨ.Ｓ.Ｏ.Ｃの春オフも断念です。

とは言ったものの手元に来て5000キロちょっと、あまり達成感はありませんw
気が付いたらこの距離でした・・・

今のところ大きなトラブルは出てないけど、
・ゴム類は無交換っぽいので水回りは近いうちに交換したい（ついでにラジエータも）
・ブレーキホースもSTiのが付いてるけど年数考えると交換したほうがよさそう
・フロントからコーナーで僅かに異音、スバル車だしハブベアリングかな？

とりあえず緊急ってのは無いけど優先度付けてリフレッシュしていきたいですね。

流氷を見にサロマ湖まで行ってきました。
そこには見渡す限り真っ白な流氷が・・・ありませんorz

タイトル画像は結氷してるサロマ湖です。
オホーツク海の流氷は水平線の辺りに確認はできますが・・・
前日までは接岸してて見渡す限りの氷原が広がってたそうです。

悔しいので海岸に残された流氷を見てきました。
そこそこ大きな氷の固まりを見れたので、まあこれはこれで良かった。

北海道に住んでても冬の長距離ドライブってのは躊躇してしまうので、意外と流氷見た事ない人って多いんですよね。
私も生まれてから30数年の道民ですがこれが初流氷でした。

あとGF8に乗って一番の長距離移動でしたが、燃費も12.5km/lとがんぱってくれました。
いつもこの燃費なら助かるのですがねw