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東日本大震災があり、それやこれやでブログへの投稿も半年間滞ってしまいました。
そんな中、昨日、待ちに待った新車が納車になりました。
今回のクルマは、都会も良いけれど、田園風景の中を駆け巡るのがよく似合うと思っています。
オープンで、ロールバー入り。４WD＋マニュアルミッション。そして、メーターパネルには中央にタコメーターがデンと構えていて、スポーツカーの雰囲気満載です。
早く慣らし運転を終え、思いっきりエンジン回転を上げてみたい。

雪国ならではの「冬の風物詩」のようなクルマの乗車体験、その２　は・・
スキー場での「雪上車ツアー」
場所は信州菅平スキー場、標高１５００ｍの地点から２１００ｍの根子岳の頂上まで
雪上車に揺られること１５～２０分で、樹氷連なる別世界へ。
この日は雲ひとつない晴天に恵まれ、この写真に写っている北アルプスの山々を始め、
日本海や富士山、日光男体山まで見渡せ、気分最高でした。
さて、肝心の乗り心地は、というと、身体を支えるものは天井から伸びた吊革もどきのロープだけ、
肉眼ではあまり急に感じない登り坂も、身体を支えるのがやっと。おまけに、
ホロ１枚だけの遮音では会話もできないくらいの騒音です。が、楽しかった！！

車内はこんな感じ

この冬は雪国ならではの「冬の風物詩」のようなクルマに乗りました。
まずは、その１．
雪の津軽地方には、やはりこのストーブ列車でしょう。ということで、初乗車体験をしてきました。
駅舎の売店でスルメイカとワンカップ酒を買い込み、ストーブの上で炙り始めると、車内には良いにおいが充満して、お酒がすすむ！

1年半の点検に出しました。購入時に5年間の点検パックに加入したので、今までの点検でも出費は無くて「これは良い」と思っていたら、オイルが汚れている、とのこと。オイル交換は１年毎となっているようで、今回は有料だとか。このところ燃費志向でエンジンを回していないなぁ、と考えたら、メカニックからもそのような原因を言われてしまった。やはり、たまにはレッドゾーンまで引っ張ろう、と心に決めた次第。その他、エアコンフィルター交換をして今回は終了です。