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2017年10月20日

911 プラグ交換　ＢＰＲ７ＥＳ＝＝＞ＢＰＲ８ＥＳ

今日はお休みを頂いたのでちょっとだけ作業しました。

ガイシはきれいに焼けています。

電極の縁が白く焼けているのですがこれは正常なのでしょうか？

ごなたかご教授お願いできませんか？

小生経験不足のため他車型の事例を見たことがなく・・・

ちなみに６気筒のバランスは完璧です。

ブログ一覧 | 911 | 日記
Posted at 2017/10/20 20:12:28

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旧車王国 2017年10月20日 21:46 画像を見ると理想的な焼け具合だと思います。中心電極のエッジもシャープで減りもありません。ここでプラグをを冷え型に交換した狙いは何でしょうか? ガイシ部分はいわゆるキツネ色が良いと言われていますが、この焼け具合ならこれから寒くなることを考えると番手を変えなくても良いのではないかと思います。なお、プラグのネジ部にはカッパーペーストを塗っておくと良いですね。	コメントへの返答 2017年10月20日 22:13 こんばんはさっそくのご教授ありがとうございます。安心しました。狙いはROMをEU仕様にしたのでプラグの番手もEUの番手に、また、来月サーキットに行く予定なので、更には趣味です。状態からの判断は私も同様にこのままで良いです。６番、７番ときて今回８番なので様子みてよいほうにしますね。ありがとうございます。ちなみに旧車王国さんは何番ですか？
ドラ猫ちゃん 2017年10月20日 21:58 こんばんは番手を上げましたか。これからの季節、気温も下がりますので電極はチェックした方が良いかと思われます(冷え型にするのであれば)。 Kジェトロ、Ｌジェトロの場合、急速燃焼ですから電極が白っぽくなるのが普通です。キャブなどでは理想と言われるキツネ色では若干燻り気味です。	コメントへの返答 2017年10月20日 22:44 こんばんは番手は上げたというか純正番手にしたというか・・・ドラ猫さんは８番みたいですね。やっぱり白いのが普通なんですね。私もキツネ色にはなったことがありません。オイルでギトギトにはなりましたが(-_-)zzz
旧車王国 2017年10月20日 22:59 ボッシュのプラチナＢ－ＷＲ７ＤＰＸを装着しています。ボッシュが好きというわけではなく、ガレージに新品が転がっていたので・・・(笑)	コメントへの返答 2017年10月21日 0:28 どもなるほどです。７番くらいがちょうどよさそうですね。サーキットから帰って来たら焼け具合を再確認して、小生のスタンダードプラグを決めたいと思います。ではでは
ひろぽん∞☆ 2017年10月21日 9:32 まいどです～😄✋ 交換作業、お疲れさんでした👍😊 調子、良さそうですね⤴😌 また、レポート下さい🙏😉	コメントへの返答 2017年10月25日 23:38 こんばんは訪問ありがとうございます。大変調子は良いのですが・・・実はOH後の各部の増し締めをさぼっています。次回のオイル交換の時に全部やらなくては増し締め、タペット、オイルクーラー滲み・・・・(-_-)zzz

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