9年越しのフットレスト取り付け

素晴らしい仕上がりですね。
ちょうど良いサイズになっているのに感銘。
うちの930のフットレストも自作したのですが欲張って大きめにしてしまいバランスが崩れてしまいました。
アクセルペダルのカバーもフットレストとマッチして上手く仕上がっていますね。
うちの930のアクセルも自作の嵩上げをしていますが、仕上げに満足していないので改良を考え厚めのアルミ板を切り出して準備しています。
で、アクセルペダルはノーマルより何ミリ嵩上げしておられますか？
現在は20ミリほどの嵩上げで、改良モデルは嵩上げ20ミリを基準に±10ミリ程度調整できるようにしようと考えています。

こんばんは
お褒めいただき光栄でございます。
嵩上げの件ですがほぼ３ミリのアルミ板の厚さのみで仕上げてます。下のほうは2枚重ねにしてヒールアンドトウのために調整してあります。（小生不器用なのでほんとに踵で操作するので）
実は過去には２0～３0ミリくらい上げてたのですが先日ペダルユニットをOHした際にステッパーまでアクセルが来なかったので、当たるまで（車側のリンクを短くして）アクセルペダルを起こしました。ブレーキもクラッチも30ミリくらい手前に戻しました。これがオリジナルだったようですので嵩上げは不要となりました。現在アクセル裏の調整ロッドはほぼ一番短くなってますので起こすなら伸ばすだけです。

こんばんは～

夜に1回運転させてもらいましたが、あれから9年も経つんですね～

あっという間だぁ・・・　＾＾；

そうですねー10歳年取った
(-。-)y-゜゜゜
あのころはまだボロボロでしたが、今はどこのサーキット走っても大丈夫。4月にエビス行ってきます。今度本庄でお会いしましょう。